Visa motor en welke versnellingsbak past er bij?

Alle vragen over het reviseren van een versnellingsbak kun je hier stellen.
Plaats reactie
Duckie'82
Beginner
Beginner
Berichten: 28
Lid geworden op: zo 6 aug, 2017 11:25

Visa motor en welke versnellingsbak past er bij?

Bericht door Duckie'82 » zo 15 apr, 2018 20:31

Welk type visa motor is het best geschikt voor montage in een eend?

06/644
Of
06/630

En wat voor versnellingsbak is er het meest geschikt voor?

verkuilm
Regelmatige poster
Regelmatige poster
Berichten: 339
Lid geworden op: za 7 feb, 2009 14:12
Locatie: Zeist

Bericht door verkuilm » ma 16 apr, 2018 17:42

Ik heb nu voor eerst een A type met visa blok.
Rij al jaren met 2cv. meharis etc
Maar eerste visa blok, zat al in de van clee.
Best veel fut. Enorm geklooi. alles is anders. Onderdelen lastiger.

Bij de eend zou een lange bak wel kunnen lees ik her en der.
Maar zie ook vaak advies gewone eend bak.
blok loopt beter in lage toeren namelijk.
Mehari 4x4 1982
2cv6 club 1978
Vanclee mungo 1980

Gebruikersavatar
rusty
Veelvuldig poster
Veelvuldig poster
Berichten: 1387
Lid geworden op: ma 17 mar, 2003 21:14
Locatie: Voorschoten

Bericht door rusty » za 5 mei, 2018 18:03

Rijdt nu al enige tijd met een snel visablok met een ami super bak erachter, dat gaat net. Anders een combi van eendenbak met dyane differentieel. Scheelt ook een hoop aanpaswerk.
PU eend project
chassis AK400,
koets AK400

Gebruikersavatar
schermer
Veelvuldig poster
Veelvuldig poster
Berichten: 975
Lid geworden op: di 1 nov, 2011 00:27
Locatie: Ursem

Bericht door schermer » za 2 jun, 2018 19:26

het type visa maakt niet zoveel uit, zijn allemaal geschikt voor de 2cv. Begin er alleen niet zomaar aan en lees alle info goed door. De versnellingsbak maakt ok niet zo idioot veel uit.
Ik rijd zelf met een gewone eendenbak, dan heb je iets meer trekkracht, lekker voor een aanhanger. Met een dyanebak gaat de topsnelheid iets omhoog (ik dacht een km of 5 per uur) en met een combinatie van een dyane en eendenbak gaat het nog iets sneller. Maar ik vind dat totaal niet de moeite. En het inbouwen van een versnellingsbak uit een gs/ami super e.d zie ik ook niet direct het nut van in. Veel belangrijker is dat de versnellingsbak die je gaat gebruiken goed is, er komt toch meer trekkracht op te staan, als je bak niet in orde is zal hij het veel sneller begeven. Meer pk en trekkracht nodigt ook uit tot sneller optrekken enz.

In mijn ogen ook zeeeer belangrijk is goede versnellingsbakolie en zorgen dat er genoeg in zit. Ik gebruik zelf redline ultralight shockproof op aan raden van pete sparrow, die gebruikt dit wonderspul in zijn versnellingsbakken en hangt er dan een bmw motorblok aan. Ik moet zeggen kost wel wat maar werkt super, soepel schakelen en ook minder geluid uit de bak. Gaat nu al zo'n 8000 km goed en dan ook nog vaak met 4 man in de eend , palmabak volgeladen en een volle aanhanger erachter.

verkuilm
Regelmatige poster
Regelmatige poster
Berichten: 339
Lid geworden op: za 7 feb, 2009 14:12
Locatie: Zeist

Bericht door verkuilm » zo 3 jun, 2018 11:13

Welke bakolie gebruik je dan precies? Ben al tijden opzoek wat nu beste is.
Ik weet iig dat je GEEN GL5 moet hebben.

Bij mijn vanclee was de bak ook al versleten, zn eerte verns. Bak laten reviseren.
Maar je merkt dat ie gewoon veel meer fut heeft.
Mehari 4x4 1982
2cv6 club 1978
Vanclee mungo 1980

Dirk D
Gebruiker
Gebruiker
Berichten: 67
Lid geworden op: di 2 mar, 2010 20:46
Locatie: Delfgauw ZH

Bericht door Dirk D » ma 4 jun, 2018 15:53

Redline Oil LIGHTWEIGHT SHOCK PROOF
RED58404

25 euro p/lt ex bezorgkosten
Superspul, scheelt ook aanzienlijk in geluid is mijn ervaring.

Ik bestel het bij Hendriks autosport en doe het in alle bakken.
Ak350 1969
Acadiane 1981
Acadiane 1987 (in restauratie)
2cv6 1983

Gebruikersavatar
schermer
Veelvuldig poster
Veelvuldig poster
Berichten: 975
Lid geworden op: di 1 nov, 2011 00:27
Locatie: Ursem

Bericht door schermer » wo 6 jun, 2018 11:32

http://webshop.redlineoil.nl/50204.jpg

Deze olie word wel vaker in 2cv bakken gebruikt staat ok specifiek bij dat het een gl 4 olie is



http://webshop.redlineoil.nl/58504.jpg

dit spul bedoelde ik, ongelofelijk lekkere olie, veeeel soepeler schakelen en inderdaad scheelt het ook flink in het geluid dat uit de bak komt.

Ik heb het gevonden via pete sparrow die in engeland bmw blokken op 2cv bakken zet, volgens hem "looks like custard but is the best I ever used"

Plaats reactie