1 op 13 a 14 heb ik altijd gehaald met m’n eenden en ik rij toch echt fors door.

Met m’n huidige Dyane rij ik op z’n best 1 op 13 trouwens maar de snelheidsmeter geeft ca 13% teveel aan, weet niet of dat ook invloed heeft op de verreden aantal km’s.

Gefeli’t

Ff off-topic: ik kom ook niet op het forum via de nieuwe site. Het gaat goed zolang ik niet inlog. Maar zodra ik inlog op het forum gaat het beeld lopen en strepen. Gelukkig kunnen we nog via de originele site hier komen. Beste Sjaak, Jij hebt het idee dat je wat laat was met reageren maar ik kan e...

SAA Citroën meen ik te ontcijferen, is de 250 wellicht origineel uit Spanje?

Er moet een gaspedaal met een pen/gat verbinding in gedrukt worden lijkt het wel, mannetje vrouwtje zogezegd

Als je iets wil trekken zul je wel een trekgewicht op je kenteken moeten hebben. Voor een fietsendrager niet nodig gok ik maar kogeldruk van een 2CV is maar 25 kilo dacht ik dus moet niet al te zware drager zijn. Lees op het WWW net iets over dat 50 kilo kogeldruk toegestaan is maar dit heb ik nooit...

Oud dekbedovertrek uit elkaar trekken en eroverheen gooien, lekker luchtig en snel droog indien toch nat geworden

Met Owatrol gaat het toch altijd iets glimmen, hoe zit dat met matte blanke lak.(oeps, mag je nog wel blanke lak zeggen )
Blijft dat echt mat?

Hij is gaaf zeg, dat patina zou ik zeker behouden.

SjoerdH schreef: ↑

vr 13 nov, 2020 23:21

tja inderdaad. gevalletje mooi van verre maar verre van mooi..... Hij is met de hand geschilderd dus hij moet gespoten worden....

Eerst maar technisch even aanpakken.

hobbes schreef: ↑

za 7 nov, 2020 21:23

waarom heeft de garage waar het chassis is vervangen de procedure niet gewoon doorlopen?

Wellicht omdat het oude chassis ook niet aan de eisen voldeed.

Ach ik gebruik m’n Dyane bijna dagelijks, heb jaren lang met m’n eenden geregeld 400 km op een dag gereden (Friesland vv) en ben ook wel naar buitenland (waaronder Spanje 5000 km) geweest, best comfortabel hoor maar je moet geen haast hebben.

Ik twijfel ook

Ik heb een Dyane en naar mijn idee is die stiller dan m’n vorige 2CV’s. Stuurbekrachtiging heeft een 2CV niet en stilstaand stuurt een 2CV best zwaar dus altijd zorgen dat je wat gang hebt als je stuurt. Voor 15K moet je wel kunnen slagen, neem je knip mee naar een goede specialist en dan komt het m...

Bij m’n Dyane staat:

Plaats chassisnummer: Niet geregistreerd

Heel apart, het nummer staat bij mij trouwens ook in de bodemplaat rechtsvoor.
.