Dank je.
Ik weet het nu weer. De bougiekabel tussen die haakjes en het beugeltje op de plek
waar de koplampsteun in de verticale steun draait.

Simpele vraag: Heb nu al een paar van deze beugeltjes liggen maar ik ben vergeten hoe ze worden gebruikt.

Kennen jullie deze?



Zeer handig tangetje waarbij je pols niet meer in een onhandige stand hoeft te draaien.
Lijkt overbodig maar als je er mee gewerkt hebt ben je verkocht.

Tijdens het restaureren vroeg ik me af welk gereedschap (buiten sleutels en schroevendraaiers) ik nu het meest gebruik en als onmisbaar beschouw. Voor mij is dat deze kraspen met een haakse kant. http://www.mijnalbum.nl/Foto-NFQ3KNDG-D.jpg Ik gebruik hem om maten af te tekenen maar ook om roest en k...

http://www.mijnalbum.nl/Foto-FPXTI4JP-D.jpg Heel goed!!!!!!!!! De (ere)prijs gaat naar JJrietman. Er bleken 24V lampjes in te zitten. Ik kan werkelijk niet bedenken waarom dat gedaan is. Ik kan me nog iets voorstellen bij 6V lampjes in serie geschakeld of te lage spanning door overgangsweerstand ma...

Bij het monteren van het dashbord in mijn AK400 bleken alle controlelichtjes niet te branden. Dan denk je in eerste instantie aan een slecht aardkontakt of zekeringproblemen. Alles was echter goed. Toen het licht toevallig uitviel in mijn garage zag ik tot mijn verbazing dat ze heel zacht gloeiden. ...

http://www.mijnalbum.nl/Foto-UY6ACIKB-D.jpg http://www.mijnalbum.nl/Foto-GEAXWZ7X-D.jpg sept. 2009 en voorjaar 2010 http://www.mijnalbum.nl/Foto-JHH4JWP4-D.jpg http://www.mijnalbum.nl/Foto-DTUMEOVE-D.jpg okt. 2010 Ja hij is klaar! Na dik een jaar restaureren rijdt er weer een originele Jaune Cédrat...

Onlangs heb ik een rollend chassis gekocht om te gebruiken voor de restauratie van mijn Mimosa eend. Bij nadere beschouwing bleken de drie dingen die je fout kunt doen bij de montage van de schokbrekers ook echt fout gedaan zodat het me wel een idee leek om het eens samen te vatten op het forum. Wat...

Nee, daar was ik nou weer te zuinig voor.
Ik heb wel een set lange elektroden van 30 cm erbij gekocht. Die heb je echt nodig. Tot nu toe lukt het daarmee om zelfs in de dorpels te komen.
Maar die gebogen elektroden kunnen misschien handig zijn.

Of....is die van jou toevallig te koop

Nou nee, ik kan niet meer zonder en ik heb nog twee van die hondehokken staan met roestproblemen!!!

De Rustbuster in Veenendaal heeft ze. Je kunt ze daar ook huren bijv. voor een weekend.

engbokho schreef:Op de (vroege) AK's heb ik uitsluitend de blauwe Quillery zwaluwstaart sturen gezien.

Dat is ook mijn waarneming. Daarom was ik zo verbaasd dit afgebeeld te zien in het Ak400 instructieboekje van maart 1973 ! De AZU staat er trouwens ook zo in maar dan met de kleine snelheidsmeter.

Ik kom er net achter dat dit stuur in de Nederlandse AZU250 en AK400 van begin 1973. zat. Althans volgens het instructieboekje van maart 1973. Ik denk dat dit een Dyane stuur is maar dat is niet mijn specialisme. In juli 1973 kwam hier het bekende zwaluwstaart stuur (van Quillery) voor in de plaats ...

Je bedoelt de AK2 motor. Dat is een M28/1 type met een Solex 34PICS5 carburator. Enkeltraps dus. Merkteken 103. Die hoort in de Dyane 6 (AYB) van 10/68 tot 2/70. Er is volgens de boeken ook een AYA 3 van 8/68 tot 10/68 met een M4 motor. Daar hoort een Solex 40 PICS 3 op (enkelvoudig). Merkteken 44. ...

Wat is de aanduiding op je motorplaatje? Als je het motortype weet is de origineel bijbehorende carburator zo op te zoeken.