Heb de ramen achter uit de deurtjes gehaald en de driehoekjes daarachter uit de koets, wel ff piele. Is wel het makkelijkst om de raamfolie helemaal strak erop te krijgen. Vervelend is wel als je veel roest onder de rubbers tegenkomt, duurt het klusje wat langer als je deurtjes en koets nog lang mee...

De theorie klopt Bullit, drie bouten eruit en dan zou de afgebroken linker voorbout gewoon door het chassis getrokken moeten kunnen worden. Praktijk is helaas anders. Heb inmiddels de rubber eindstop die voor de bout zit ook los gehaald. Hierdoor kreeg ik de ruimte om een beitel (wig) tussen as en c...

Tijdens demontage van mijn voorste wielas is de kop van een van de traversebouten afgebroken. Iemand tips hoe nu verder?? Ik heb an de boven kant al zitten wrikken tussen chassis en assteun. Geen resultaat. Dus het chassis omgedraaid (de vooras is nog het enige dat op het chassis zit) en met een dre...

moment van verstandsverbijstering, tuurlijk zit de vlotter bovenin. bedankt. Op zoek naar een 2de handsje.

Haal ik de (stalen) benzinetank uit de AK, leg 'm ff op z'n kant., zet 'm weer recht, begintie te lekken!!!!. Aan weerszijde van de aftapplug zitten wat lijkt op nageltjes, zouden ook puntlasjes kunnen zijn. Schroevedraaiertje erbij, prik ik zo een gat in de nagel. Uit nieuwschierigheid: is dit de v...

leidingen gewoon volgen met handje

excuus, dacht dat je probleem voor zat.

Schijven mag ook geen probleem zijn. Lang geleden gedaan, weet niet meer precies hoe het eruit ziet . Weet wel dat er geen speciaal gereedschap nodig is. Maar as je een lek vermoed adviseer ik je om eerst maar eens alles goed schoon te maken (ook wel handig bij demontage) en het lek proberen te trac...

O ja, de werkzaamheden: Spatbord eraf. Aandrijfas bouten op de trommel loshalen. Aandrijfas terugschuiven. Het kan zijn dat de trommel niet direct loskomt. Hievoor het beste met behulp van de stelnokken de remschoenen terugstellen. Dit doe je door met sleutel M14 de 2 bouten aan de versenellingsbak ...

Zijn het trommelremmen of schijremmen? Heb zelf trommels. Laatst tijdens remmen moest ik aardig naar rechts tegensturen om recht te blijven. Rechter trommel eraf gehaald. remcilinder bleek lek: de afdichtingsring op de plunjer was beschadigd. Had nog een oude (beetje roestige) cilinder liggen maar m...

Niet helemaal waar Bullit. Bij mij ging op een gegeven moment de tweede trap van de carburateur gelijktijdig met de eerste trap open als ik gas gaf. Hierdoor werd het brandstofmengsel te arm (of is het te rijk?) op het moment dat je weinig gas geeft. (Dit kwam doordat het veertje van het besturings-...

Voor je gaat slopen adviseer ik je om eerst de visuele checks te doen. Zo je een tweetraps carburateur hebt kan het mogelijk hier aan liggen. Motorkap open, met het handje de gashendel bedienen en goed kijken wanneer de tweede trap opent. Als de tweede trap te vroeg (danwel gelijktijdig) met de eers...

Hele zondag lopen meppen, kreng is weerbarstig en wil G@*%gloeiende teelbal niet los komen.
Aardig wat kruipolie in de stuurbuis gespoten, zie het echter niet uit de vertanding lopen, zit dus kennelijk lekker vastgerot.

Dank voor de adviezen. Al de genoemde acties echter gister al uitevoerd. De stuurbuis is echt helemaal vrij. Zonet weer een paar forse klappen gegeven met het slagkoper en het vuistje (mokertje) maar kennelijk heeft het naggie in de kruipolie ook niet geholpen. Ben een beetje bang dat als ik doormep...

Al deze akties reeds ondernomen. Laat't maar een naggie in de kruipolie staan. Morgen verder.