Het lijk me dat het vlotterniveau de grootste oorzaak van dit probleem is

Ja Thijs, je kan het tandwieltje laten zitten,omdat het om de maat de wielen gaat en niet om de bak

De massa van 1 van de achterlichten is niet goed

Stuur in rechtuit stand en dan langs de buitenkant van de banden naar de
achterwielen kijken hoe de wielen staan.
Er zijn 2 afstel maten. 1.bij het grote stuurwiel 3-5 mm uitspoor. en 2.bij
het kleine stuurwiel 1-3mm toe in

De sporing afstellen

Ik zal mijn best doen

Hallo Deusjevo, Aangezien ik naar Hongarije verhuisd ben en heerlijk van
ons pensioen geniet (belastingvrij) kom ik wat minder op het Forum
Ik merk ook dat mijn hulp wat minder nodig is. Maar ik ben er nog.

Ploffen in de uitlaat is een ontstekingsprobleem.
In deze tijd waarschijnlijk vocht op bougiekabels

De GSA X1 had 1130cc motor en sportief interieur en zwarte raamlijsten
De GSA X 3 had een 1300cc motor

Er is een centrifugaal koppeling aanwezig maar die lijkt direct te pakken als de motor draait. (toerental waarschijnlijk nog niet goed afgeregeld). Ik denk niet dat dit iets met het probleem te maken heeft. Zorg dat dit toerental als hij terug gezakt is zo langzaam is dat de centrifugaalkoppeling v...

Eerst 1 zijde om de velg leggen en dan zo ver mogelijk naar het hart van de velg duwen. - Dan stukje voor stukje de rest van de band er omheen duwen. - Tweede zijde van de band gaat eigenlijk net zo. Graag een opmerking: zorg hierbij dat je bij het ventiel het laatste de band over de rand laat gaan,...

Aangezien het luchtkoeling is,bestaat er geen max. temperatuur voor.
En om de luchtvochtigheid uit de olie te krijgen moet die boven de 100°C
komen en daar zal je best een eind voor moeten rijden
Het is de bedoeling om s'zomers de kachel uit te zetten

Ik zou hiervoor het liefste zo'n hohn apparaat gebruiken,maar schuurlinnen korrel 120 gaat ook prima.het is de bedoeling dat je een mooi dof oppervlak krijgt,waar de nieuwe veren weer mooi kunnen inlopen.

Thijs,ik begrijp dat je de draagarm wil demonteren.Niet de veerstang.
Laat iemand op de voorbumper zitten en zet een Visegriptang op de veerstang tegen de veerpot,Dan kan je het kantelmes zo demonteren en hoef je na afloop geen hoogte te stellen

Bij de parkeerlichtschakelaar.