Een gewone sleutel gebruiken. Dan vastzetten met een lijmtang en vervolgens met een hamer de bout los laten schrikken.

Volgens mij is de accu gewoon op. Meet tevoren eerst even op de accu.

Vorige week nog een kan bij de Halfords gehaald

Het is een bekend probleem met de toerentellers van bcc. Als je ze even belt sturen ze een filter op die je ertussen moet zetten.

Ik heb geen speling op de draagarm. Ik denk zelf ook het meest aan het lager. Maar het is volgens mij best een klus om dat te vervangen.

Ik heb een verticale speling op het voorwiel nadat ik alles gedemonteerd heb en daarna weer in elkaar gezet. De speling is meet dan een centimeter. Wat kan dit zijn?

De compressor mag, maar gewoon met de mond doorblazen was bij mij voldoende.

Thomaaas, volgens mij heb jij een probleem met je stationairsproeier (dwaalt wel af van het originele topic). Ik had afgelopen weekend precies hetzelfde. Je kunt de sproeier losmaken met slutel 8 (zit aan de voorkant van de carb). Dan gewoon even goed doorbazen en terugzetten, dan is het opgelost.

Ben bezig de draagarmen van de achteras af te halen. Kroonmoeren zijn los, maar ik krijg ede draagarmen er niet af. Ik heb het idee dat de ring achter de kroonmoer tegen het schroefdraad blijft 'hangen'. Iemand suggesties?

Ik heb trouwens erg goede ervaringen met RLS: dat is een owatrol-menie mengsel.

Rollen gaat prima. Doe ik ook. Ik doe altijd een scheutje owatrol door de lak, dan vloeit het ook goed. Met een zachte kwast direct na het rollen even nastrijken. Als er toch een ander spatbord opgaat zou ik het verven voordat je het spatbord monteert. Kun je makkelijk overal bij. Goed opschuren is ...

Gisteren kontakt gehad met de RDW-keurmeester van Waddinxveen. Schouwen doen ze niet meer aan. Gewoon het stuk uit het schutbord zagen waar het chassisnummer inzit is voldoende. Daarna slaan ze het nummer in het nieuwe chassis.

Ik heb inmiddels een mail gestuurd naar de RDW. Ik laat jullie weten hoe het afloopt.

Ik dacht al dat de eend oorspronkelijk uit duitsland kwam. Een paar zaken zitten net even iets anders. Bijv. de accu aan de rechterkant in plaats van de linkerkant. Ik ga deze eend ombouwen tot een Burton. Ben benieuwd hoe ze bij de RDW het chassisnummer dan in het polyester gaan slaan......

Heb afgelopen week een echt wrak gekocht, bedoeld voor onderdelen van mijn 2CV en voor een nieuw te bouwen kitcar. Nu ontdekte ik iets heel vreemds: het chassisnummer staat niet op het chassis maar is ingeslagen in het schutbord rechtsvoor. Alles is origineel. De plaatsaanduiding staat ook zo op het...