Type: 2cv,
Bouwjaar tot ca 1960
Vraagprijs 50 €
Woonplaats Zwolle
Weblink: hier uw url

Advertentietekst
overcompleet
2 st batteurs, L + R tbv voorwielen oud type 2CV jaren 50.
werken nog prima, geen roest, geen deuken.

Hallo Snippie,
ik heb wel interesse voor de AK
is de auto nog te koop?
contact: 0620195377
mvg matteus

het gaat om mijn AZU 1975 met 2CV4-motor + versnellingsbak.
de ankerplaat kan na het verwijderen van de 6 moeren, een eindje naar voren geschoven worden.
Toen kon ik goed bij de beschadigde stelmoer komen; deze ga ik proberen bij te vijlen of er evt een nieuwe grotere moer aan vast lassen.

de remankerplaat van mijn AZU (met trommels dus) heeft een totaal afgedraaide stelmoer voor de remstelnok; er past geen sleutel meer op. Nu wil ik de remankerplaat vervangen door een met goede stelmoeren. Vraag: hoe vervang ik zo'n remankerplaat ?? De remankerplaat zelf zit vast met 6 moeren, dat is...

De pasvlakken heb ik inmiddels schoon en blank gemaakt met ontvetter en met schuurpapier nr 800. Moeten alle raakvlakken van beide carterhelften worden ingesmeerd met vloeibare pakking, bijv ook ter plaatse rondom de 4 grote carterbouten/moeren ? In het videofilmpje over motorrevisie zie je dat de o...

Ik heb een AZ-blokje (425cc 1968) gesplitst, om de zaak van binnen te controleren en schoon te maken; het blokje heeft namelijk 30 jaar ongebruikt op zolder gestaan. Tussen de carterhelften bleek geen pakking te zitten; de pasvlakken zijn wel iets aangetast. Vraag: is het verstandig om de aansluitvl...

al een paar keer problemen gehad met een kapotte benzinepomp van mijn 2CV6; als ik dan een gebruikte pomp (die soms al jaren als reserve in de garage had gelegen) er op zette, bleek ook deze geen benzine op te pompen.... Bovendien vind ik het een enorm gepiel om een pomp even te verwisselen, vooral ...

het is me toch gelukt! na een hoop gepriegel en gedraai kan de pomp er krap doorheen.
Bedankt !!

De benzinepomp is kapot en nu wil ik dat ding even eruit halen... de 2 boutjes met verlengde pijpsleutel losgemaakt en de pomp omhoog getrokken, MAAR : nu wil de pomp met geen mogelijkheid door de kleine ruimte tussen spruitstuk, oliekoeler en peilstok. Is er misschien een andere mogelijkheid om de ...

Trommelremmen: om de remschoenen van de voorwielen af te stellen zit er op de achterkant (buitenkant) van de remankerplaat 2 stelbouten 14 mm. Een stelbout van mijn 2CV is compleet afgesleten: een steeksleutel of een ringsleutel glijdt er steeds vanaf. Nu kan ik de remschoen niet meer afstellen :( H...

heb ook dezelfde ervaring gehad met spiraalbuis in achteras; boutje kreeg ik niet door het gat.
Vervolgens vlak bij het gaatje een groot gat geboord (12 mm diam) in de asbuis en dan kun je gemakkelijk met een schroevedraaier of een scherpe punttang het boutje door het bewuste gaatje heen leiden.

:?:Ik wil de stuuras (buis incl. stuurwiel) verwijderen en heb de klem waarmee de stuuras is bevestigd op de rondselas van de stuurinrichting losgemaakt; maar de stuuras wil maar een paar millimeter naar boven schuiven, dan stuikt hij ergens tegenaan. Vraag: moet misschien ook het stuurslot verwijde...