Is het mogelijk om een Dyane om te bouwen naar een Mehari?
Of kan men beter met een Eend 6 beginnen? Ik kwam op het idee op de Citromobile 2008. Uiteraard moet een bestaande Dyane/Eend met OK chassis als uitgangspunt genomen worden, de Mehari koetsdelen en subframe moeten aangeschaft worden en laswerk is te voorzien. Is het een beetje te doen voor de gemiddelde eend nerd?
Ik heb ergens gelezen dat het chassis 22 cm ingekort moet worden. Hoe zit dat?
Dyane ombouwen naar Mehari
-
SamClukkers
- Veelvuldig poster
- Berichten: 609
- Lid geworden op: zo 8 jan, 2006 23:32
- Locatie: België
- Contacteer:
Re: Dyane ombouwen naar Mehari
Een Mehari kopen is ook leuk.
-
supercees
- Veelvuldig poster
- Berichten: 1770
- Lid geworden op: ma 6 jun, 2005 20:40
- Locatie: stompwijk (zh)
ik zou hem inderdaad zelf maken. als je kentekenpapieren kan kopen van een a-type, maakt niet uit wat, kan je een nieuw chassis nemen en dan je mehari gaan bouwen met alles wat je kunt vinden op marktplaats, eendenmarkt, 2cv.nl/markt enzovoorts. dit wordt dan de ultieme gerecycelde (schrijf je dat zo?) mehari.
2cv6 1985, BX 1.9 TRI break
-
André Post
- Heavy user
- Berichten: 2172
- Lid geworden op: vr 8 apr, 2005 20:27
- Locatie: Beverwijk
De Mehari is gebaseerd op de Dyane, dus ombouw naar een Mehari moet kunnen.
Het kortere chassis is alleen het laatste stuk van de 2 "benen".
Gewoon afzagen.
Na ombouw wel even langs de RDW vanwege de andere opbouw.
Het kortere chassis is alleen het laatste stuk van de 2 "benen".
Gewoon afzagen.
Na ombouw wel even langs de RDW vanwege de andere opbouw.
2CV 18PK 1970, Méhari 1972,
Berlingo 2001 multispace,
2CV6 1987 is naar mijn dochter gegaan.
Honda CX500C 1982 herboren.
Berlingo 2001 multispace,
2CV6 1987 is naar mijn dochter gegaan.
Honda CX500C 1982 herboren.
-
2cvfreak
- Veelvuldig poster
- Berichten: 512
- Lid geworden op: di 28 aug, 2007 16:58
- Locatie: naast me buuren in assen
jasupercees schreef:gerecycelde (schrijf je dat zo?)
wordt wel een erg grot en ingewikkelt project.
misschien slim een de meheri van een kennis ofzo te lenen afentoe
om te kijken hoe dingen in erlkaar zitten/ anders zijn
2v6 Club,'87 bleu celeste
2cv6 club '86
Visa Club 0.7, '86 grijs
Cx 2200 pallas '76
Alleen een Citroën, Rijdt als een Citroën!
2cv6 club '86
Visa Club 0.7, '86 grijs
Cx 2200 pallas '76
Alleen een Citroën, Rijdt als een Citroën!
-
SamClukkers
- Veelvuldig poster
- Berichten: 609
- Lid geworden op: zo 8 jan, 2006 23:32
- Locatie: België
- Contacteer:
-
joe_catchou
- Belgisch Meester Lasser
- Berichten: 2185
- Lid geworden op: di 3 apr, 2007 18:03
- Locatie: Antwerp
- Contacteer:
-
Yannick
- De Forumbelg
- Berichten: 1514
- Lid geworden op: wo 19 okt, 2005 17:05
- Locatie: Mechelen-België
Je kan alles kwijt onder een Mehari: 2cv, Dyane, Ami6/8 en zelfs een Ami Super (mits wat aanpassingen). Maar om nu weer een Dyane naar de hemel te sturen voor een Mehari...Mehari's maken ze nieuw, worden vaak gerestaureerd en zijn dus helemaal niet zeldzaam. Dyane's zijn leuke auto's die om duistere redenen altijd sneller opgegeven worden dan een 2cv. Dat iemand zijn 2cv-carrosserie helemaal oplast, inclusief volledige kont en voorruitframe, daar wordt niet vreemd naar gekeken. Dat ik mijn Dyanecarrosserie wil redden vinden vele mensen toch maar bizar. En dat voorruitframe, voetenbak én de rechter vloerplaat zijn niet eens slecht
Zoals ik elke kitcarrijder aanraad: koop een chassis! Goede rollende chassis' worden dikwijls aangeboden voor een Euro of 200. Misschien kom je 500 Euro duurder uit dan dat je een Dyane sloopt, dat dan weer wel.
Zoals ik elke kitcarrijder aanraad: koop een chassis! Goede rollende chassis' worden dikwijls aangeboden voor een Euro of 200. Misschien kom je 500 Euro duurder uit dan dat je een Dyane sloopt, dat dan weer wel.
Dyane 6 1972, 2cv AZL3 1963
-
joe_catchou
- Belgisch Meester Lasser
- Berichten: 2185
- Lid geworden op: di 3 apr, 2007 18:03
- Locatie: Antwerp
- Contacteer:
