Warm weer en warme motor niet aanspringen...

supercees · Bericht door **supercees** » ma 15 okt, 2007 08:41

Punky schreef: Met een bobine kun je echter wel de kans van overbelasting van de bobine voorkomen. Wanneer bij contactpuntjes de eend op contact blijft staan heb je de kans dat de bobine overbelast raakt namelijk.

1e keer "bobine" moet "electronische ontsteking zijn", toch?

Bericht door **Punky** » ma 15 okt, 2007 08:57

supercees schreef:
Punky schreef: Met een 123 kun je echter wel de kans van overbelasting van de bobine voorkomen. Wanneer bij contactpuntjes de eend op contact blijft staan heb je de kans dat de bobine overbelast raakt namelijk.
1e keer "bobine" moet "electronische ontsteking zijn", toch?

Klopt, thanks.

Steffan · Bericht door **Steffan** » ma 15 okt, 2007 14:05

ja, hoelang is dat ongeveer? dat je contact aan kan laten staan voor je bobine springt?
hoef geen precieze tijd : P maar is het een kwestie van tientallen seconden of minuten?

wieltje1 · Bericht door **wieltje1** » ma 15 okt, 2007 19:21

punky je bedoeld met een 123 kun je dit voorkomen, maar inderdaad je 123 staat los van het warm worden van de bobine, gewoon een reserve achterin en probleem opgelost en niet je contact aanlaten want daN WORDT DEZE OOK HEET

Bericht door **Tom Duckpower** » ma 15 okt, 2007 19:26

bij een 123/elek ontsteking wordt na ik dacht 12 seconden op contact/niet draaiende motor de stroom naar de bobine onderbroken

Jan Naezer · Bericht door **Jan Naezer** » zo 11 mei, 2008 18:14

Gewoon even een andere bobine ernaast leggen, mocht je auto warm zijn en niet meer willen aanslaan, gewoon andere bobine erop en nog eens proberen.

Kortom, neem een reservebobine mee! Nooit aangedacht, bedankt!.

Ramon · Bericht door **Ramon** » zo 11 mei, 2008 22:52

plankgas starten of co wat dichter draaien

thomaaas · Bericht door **thomaaas** » zo 11 mei, 2008 23:10

nieuwe bobine

2cv.nl

2cv.nl

Warm weer en warme motor niet aanspringen...