Ik ben mijn Mehari '69 aan het opbouwen. Nu heb ik de originele startmotor nog erbij. Dat is er een die niet via een relais wordt aangestuurd maar met behulp van een trekkabel.
Vandaag heb ik hem (vastgeklemd op de werkbank) getest en hij doet het nog prima. Alleen....ooit gaat ie stuk, is er nog aan te komen ? Ik ben al aan het snuffelen geweest maar zie ze nerreges....
Ik vind 't nl. zonde om alsnog met een contactslot te moeten werken als hij er eens mee uitscheidt
Startmotor met handstart.... is daar nog aan te komen
-
Erwin 110TD5
- Beginner
- Berichten: 32
- Lid geworden op: do 4 okt, 2007 20:30
- Locatie: Waalre
- Contacteer:
Je moet kijken voor een AMI startmotor maar misschien is het ook mogelijk het schakelaarblok van de "trekstartmotor" over te zetten op de plaats van de magneet schakelaar van een gewone startmotor van het zelfde merk?
Volgens mij zijn 12 volt exemplaren moeilijker te vinden dan 6 volt versies.
Volgens mij zijn 12 volt exemplaren moeilijker te vinden dan 6 volt versies.
diverse Citroens, wat anders.
-
dyane_maniac
- Heavy user
- Berichten: 2930
- Lid geworden op: wo 4 feb, 2004 20:36
- Locatie: amsterdam
volgens mij niet makkelijk of heel goedkoop aan te komen. let even op, er zitten plastic geleide blokjes binnen in de startmotor die dmv de hefboom het startrondsel naar buiten drukt. deze zijn vaak versleten!! als de blokjes helemaal op zijn, is het ijzer op ijzer en dan houdt het snel op.
als je nog een keer een lot tegenkomt...
als je nog een keer een lot tegenkomt...
die anarchistische ente, 2cv6 special '85, rijdend.
la soixanteneuf, dyane 6 '69 still under construction
la soixanteneuf, dyane 6 '69 still under construction
-
Spookeend
- Veelvuldig poster
- Berichten: 1907
- Lid geworden op: wo 10 sep, 2003 19:33
- Locatie: Brielle
- Contacteer:
als je nou es in Frankrijk bent, ik was ooit op een sloop, en daar lag gewoon een stapel van die dingen. Ik heb er toen, 5 jaar geleden, 25 euro voor betaald.
Dr zijn er nog zat, echt waar, maar je moet even zoeken. Ik vermoed dat er hier en daar in NL ook nog wel in schuurtjes liggen, maar vind ze maar. Maar ze zijn er zeker. Op Citromobile liggen er ook altijd wel een aantal. Hier hebben we 2 eenden en 1 meharie die er mee rijden, en volgens mij, ligt er zelfs nog 1 klaar om ingebouwd te worden, en 2 zijn er in NL op de kop getikt en 2 van dezelfde sloop in La France.
Greatnix Spookeend
Dr zijn er nog zat, echt waar, maar je moet even zoeken. Ik vermoed dat er hier en daar in NL ook nog wel in schuurtjes liggen, maar vind ze maar. Maar ze zijn er zeker. Op Citromobile liggen er ook altijd wel een aantal. Hier hebben we 2 eenden en 1 meharie die er mee rijden, en volgens mij, ligt er zelfs nog 1 klaar om ingebouwd te worden, en 2 zijn er in NL op de kop getikt en 2 van dezelfde sloop in La France.
Greatnix Spookeend
www.spookeend.nl
Spookeend V2.0 = Fantôme 2cv Rouge
Spookeend V1.5 = Tuin speelgoed
Spookeend V1.0 = Crashed
Spookeend V2.0 = Fantôme 2cv Rouge
Spookeend V1.5 = Tuin speelgoed
Spookeend V1.0 = Crashed
Ze zijn gewoon te repareren heb ik begrepen ...
6 volt kom je nog regelmatig tegen, de 12 volt versie is zeldzaam.
Enige tijd geleden heb ik een 6v trekstarter in mijn 12v Dyane geplaatst ... het kan gewoon en start zelf sneller (draait sneller rond). Je moet alleen niet blijven starten want ze gaat een keer stuk. Als reserve heb ik een gereviseerde 12v trekstart liggen
6 volt kom je nog regelmatig tegen, de 12 volt versie is zeldzaam.
Enige tijd geleden heb ik een 6v trekstarter in mijn 12v Dyane geplaatst ... het kan gewoon en start zelf sneller (draait sneller rond). Je moet alleen niet blijven starten want ze gaat een keer stuk. Als reserve heb ik een gereviseerde 12v trekstart liggen
Gr. Revi
Momenteel geen A-type
Voorheen Dyane 6 1969
Momenteel geen A-type
Voorheen Dyane 6 1969
