Tuimeleendje

[achtpeter]

Kweenie of je hierom moet lachen of huilen. Met dit prentje zijn duizenden automonteurs opgeleid. Jawel, doordat het zwaartepunt van een 2CV ter hoogte van het luchtfilter zit, kiepert zo'n ding makkelijk om. De afbeelding komt uit het deeltje Technische Beginselen 2 uit de serie Motorvoertuigtechniek van de stichting VAM, augustus 1968.

[martijn timmers]

bij ons staat die niet in de boeken,

wel stond er ergens een plaatje van het blok in (zal eens kijken of ik hem kan vinden, inscannen/foto maken en plaatsen)

stond ook een keer een mooi voorbeeld van een Cabrio Limosine, namelijk een 2cv

[Jeroen-citroen]

@achtpieter.
Geschreven in '68 ......................ja toen bestond de eend nog maar net 20 jaar dus dat ie niet makkelijk omging konden ze nog niet weten

[TB]

Kantelen kan wel. Omvallen is net even wat lastiger, juist bij een eend.

Grappig zo een plaatje uit 1968. Dat de eend er toen ook al zo uitzag

[achtpeter]

In werkelijkheid zit het zwaartepunt natuurlijk decimeters lager. De auteur van het lesboekje had de constructie van de eend niet echt doorgrond...

[renate]

Het is juist de boxermotor die voor een laag zwaartepunt zorgt en dus meer stabiel is dan een rechtopstaande lijn- of v motor.

Kijk maar naar de subaru en de (vroegere) alfa met boxermotor.

Dus om met de TS te spreken moet je hier van huilen, kul verhaal.

Greetzz Renate, die zich er even mee moest bemoeien.