Koetswerk vervangen

David · Bericht door **David** » do 11 aug, 2011 16:42

Nieuw koetsje kopen kan ook...

Greetz David

theoenmarion · Bericht door **theoenmarion** » za 13 aug, 2011 22:26

Ik had dus foto's op een nieuwe topic gezet, dat was niet de bedoeling. Nieuw hier, sorry.
Dus hier de foto's van mijn project, iemand suggesties hoe ik dit aanpak? Afbeelding

[/img]

the Nosepicker · Bericht door **the Nosepicker** » za 13 aug, 2011 22:28

Ik had dus foto's op een nieuwe topic gezet, dat was niet de bedoeling. Nieuw hier, sorry. Maakt niet uit!

Dorpel vervangen, binnenscherm vervangen, c stijl deels vervangen.

Spookeend · Bericht door **Spookeend** » za 13 aug, 2011 23:00

ervaring met het maken van 1 koets van 2 niet bij elkaar horende delen heb ik!

En, op zich, het valt mee. Probeer alleen 2 eenden te vinden uit het zelfde bouwjaar en liefst uit dezelfde fabriek. Er zat 2 cm verschil in hoogte van het dak (82er Frankrijk en 86er Portugal) en dat was best even vouwen.

Het makkelijkste is om de c-stijl van het achterste deel wat lang te houden en daar dan een stuk staal in te steken en de andere kant er over te laten schuiven, dan heb je daar iig de maat en afstand goed. Ergens onderaan bij de mijne toen.

En dan de geribbelde "bak" deel in de breedte doorslijpen, ook weer laten overlappen, dan vallen de ribbels in elkaar, en heb je die ook goed. En dan "gewoon" het stuk boven de voordeuren, waar al een las naad zit, de ene kant net af, de andere kant lang laten, en passen maar, tot de deuren passen (pak een oude deur en hou die erin met lassen)

theoenmarion · Bericht door **theoenmarion** » zo 14 aug, 2011 12:16

Spookeend schreef:ervaring met het maken van 1 koets van 2 niet bij elkaar horende delen heb ik!

En, op zich, het valt mee. Probeer alleen 2 eenden te vinden uit het zelfde bouwjaar en liefst uit dezelfde fabriek. Er zat 2 cm verschil in hoogte van het dak (82er Frankrijk en 86er Portugal) en dat was best even vouwen.

Het makkelijkste is om de c-stijl van het achterste deel wat lang te houden en daar dan een stuk staal in te steken en de andere kant er over te laten schuiven, dan heb je daar iig de maat en afstand goed. Ergens onderaan bij de mijne toen.

En dan de geribbelde "bak" deel in de breedte doorslijpen, ook weer laten overlappen, dan vallen de ribbels in elkaar, en heb je die ook goed. En dan "gewoon" het stuk boven de voordeuren, waar al een las naad zit, de ene kant net af, de andere kant lang laten, en passen maar, tot de deuren passen (pak een oude deur en hou die erin met lassen)

Hallo Spookeend,
Dus als het goed begrijp heeft u er van 2, 1 goeie gemaakt. Even voor alle duidelijkheid: de C-stijl is toch de achterste stijl? Ik zag trouwens op een Engelse site dat er ook een compleet zijdeel van de 2cv te koop is. Dus met andere woorden, u zegt: Een donor kopen en daar de goede delen afhalen.

David · Bericht door **David** » zo 14 aug, 2011 12:52

Dat zijdeel wordt wel getoond maar het is niet standaard leverbaar.

Maar zou je mij het linkje kunnen sturen?

Bijvoorbaat dank.

Greetz David

theoenmarion · Bericht door **theoenmarion** » zo 14 aug, 2011 13:30

David schreef:Dat zijdeel wordt wel getoond maar het is niet standaard leverbaar.

Maar zou je mij het linkje kunnen sturen?

Bijvoorbaat dank.

Greetz David

Bedankt David.
Hierbij de link: www.ecas2cvparts.co.uk/-c-97_202.html

David · Bericht door **David** » zo 14 aug, 2011 13:45

Mwoh,

Dat zou wel heeeeeeeeeeeeeel mooi zijn.
Cassis heeft hem ook al jaar en dag in de catalogus staan, maar als je ervoor belt dan is ie nooit leverbaar.

Ik ga er even achteraan!!

Mocht ik iets meer weten laat ik het hier wel horen.

Bedankt voor je snelle reactie.

Greetz David

Spookeend · Bericht door **Spookeend** » zo 14 aug, 2011 23:19

Theo,

hier de link naar wat oude foto's van het klusje.

Geen echte detail foto's, daar kwam het toen niet van, is pre-digi-cam-era, zeg maar.

http://www.spookeend.nl/the-rides/?album=1&gallery=3 (doorbladeren naar andere pix kan ook nog onderin)

theoenmarion · Bericht door **theoenmarion** » ma 15 aug, 2011 17:03

Spookeend schreef:Theo,

hier de link naar wat oude foto's van het klusje.

Geen echte detail foto's, daar kwam het toen niet van, is pre-digi-cam-era, zeg maar.

http://www.spookeend.nl/the-rides/?album=1&gallery=3 (doorbladeren naar andere pix kan ook nog onderin)

Mooie foto's hoor.

Ik denk toch dat ik nieuwe delen en reparatiedelen ga plaatsen. Ik heb nog nooit mig gelast, en heb ook niet een te grote garage. Misschien dat ik nog ga kijken naar een donor koets om daar delen uit te slijpen maar dat weet ik nog niet. De buitenschermen in 3 portieren, raam en ventilatieklep zijn allemaal nog goed. Er is ooit een nieuwe rechter bodemplaat in gezet, maar die is niet origineel. Dus die moet er uit vind ik.

David · Bericht door **David** » ma 15 aug, 2011 17:09

gewoon nieuw koetsje kopen...

Greetz David

siemen · Bericht door **siemen** » ma 15 aug, 2011 17:32

gewoon nieuw plaatwerk erin lassen!
en probeer gewoon eerst even mig lassen uit op een ander stuk plaatwerk.

mocht het je niet lukken, dan heb ik ook nog wel een gerestaureede koets staan die weg mag. (kom er eerst toch niet aan toe een weer een 2cv 0p te bouwen)

theoenmarion · Bericht door **theoenmarion** » ma 15 aug, 2011 17:33

David schreef:gewoon nieuw koetsje kopen...

Greetz David

Waar koop ik een nieuwe koets? Ik wat ben ik dan ongeveer kwijt?

the Nosepicker · Bericht door **the Nosepicker** » ma 15 aug, 2011 18:01

theoenmarion schreef:
David schreef:gewoon nieuw koetsje kopen...

Greetz David
Waar koop ik een nieuwe koets? Ik wat ben ik dan ongeveer kwijt?

siemen schreef:mocht het je niet lukken, dan heb ik ook nog wel een gerestaureede koets staan die weg mag. (kom er eerst toch niet aan toe een weer een 2cv 0p te bouwen)

Zal goedkoper zijn dan een nieuwe. Deuren staan nog in m'n hok, ik las net dat 3 deuren nog goed waren. Voor een 4e deur kun je me een pm sturen welke je zoekt.

David · Bericht door **David** » di 16 aug, 2011 09:32

Gerestaureerde koets is natuurlijk altijd goedkoper.
Als het budget beperkt is moet je niet aan een nieuwe koets beginnen.

en dan zou ik lekker de koets van Siemen pakken.

Prijs voor nieuwe koets is vanaf 5.000 euro.

Greetz David

2cv.nl

2cv.nl

Koetswerk vervangen