peter zijn ami 8 break te koop

[Peter Yedema]

Weet iemand ook of de chromen randen van de koplampen een beetje op te peotsen zijn? Die van mij zijn wat roestig

[sleurhut]

jazeker, laatst nog een koplamp van een oude fiets afgehaald, helemaal onder de oppervlakkige en putroest,

Dit heb ik gepoetst met een watje en wat MOC rvs reiniger, dit is een soort van licht schurende pasta die de vliegroest eigenlijk wegschuurd, zo krijg je een zga nieuwe koplampring.

Weet niet precies meer waar ik het vandaan heb gehaald, meeste polijstmiddelen zoals commandant werken wel goed. zou dan wel de fijnste nemen, anders loop je de kans door het chroom te schuren (zoals op de randjes).

Misschien een raar idee maar je kunt ook goedkope tandpasta halen en dat gebruiken, werkt ook erg goed, tandpasta is eigenlijk ook een schuurmiddel namelijk.

sleurhut

[Peter Yedema]

Tandpasta dat is ook een goeie. Ik zal eens kijken wat te doen. Het rvs cleaner klinkt goed ik zal er eens naar zoeken. Bedankt voor de tips. Ik ben blij dat je het weer kan poetsen.

[marcopr]

Owatrol adviseerd met stevig opwrijven met owatrol. Dit verwijderd de roest en kruipt in de craqueleé in het chroom en stop het verder roesten.
Wel weer van het chroom poetsen met chroompoets anders glimt het niet.

[Peter Yedema]

Hmm dat is ook een goede. Bedankt voor de tips.

Gister weer verder gegaan. De hele bodem aan de binnenkant staat nu in de fertan. Ook het front en het rechter voorscherm eraf. Nu het binnenscherm nog en dan kan er gelast worden.

[Peter Yedema]

Oh ja, nog een vraagje weet iemand waar je moet boren in de bovendorpels om tectyl erin te spuiten?

[Punky]

Is zover ik weet een holle buis zonder schotten. Heb het zelf in het midden boven de deuren en de achterruit gedaan. Dan kun je met een tectylslangetje overal komen namelijk.

[AZL57]

Er staat nog een set koplampringen op marktplaats geloof ik.

[BasvanEerden]

Je kan beginnen met tandpasta (met fluor voor de glans) en daarna carnaubawas gebruiken en dan uitsmeren. W

[Peter Yedema]

Bedankt ik zal volgende week weer even kijken en dan met tectyl aan de slag.

Die koplampringen op marktplaats zien er niet heel mooi uit, dan kan ik beter die van mij oppoetsen. Als ik het zo lees zijn er vele mogelijkheden en zelfs met tandpasta (nooit geweten trouwens maar zo leer ik weer wat)

[Peter Yedema]

Vandaag op de stoffenmarkt een bruine velours stofje gehaald voor de stoelen en de achterbank. Erg mooie kleur al zeg ik het zelf. Mijn moeder gaat de stoelen bekleden.

[Peter Yedema]

Weer tijd voor een update. Gister weer bezig geweest met de AMI. Eerst de FErtan schoonmaken die ik vorige week aan de binnenkant op de bodem had gesmeert.

Daarna begonnen met de voorkant. Het binnenscherm moest er nog af rechts. Deze is wel erg slecht. Dat staan niet op de foto, maar waar hij met hij aan de koets vastzit is helemaal rot en bij een van de gaten die om het draadeind zitten helemaal weg.



Daarna ook het linker buitenscherm eraf en begonnen met een staalborstel over dat binnen scherm. Daar kwam helemaal nog een gat naar voren.



Dus ik moet twee nieuwe binnenschermen hebben. Als iemand nog iets weet houdt ik me warm aanbevolen.

Daarna nog even begonnen met de dakgoot en de voorraam omlijsting. Eerst de kit eruit en dan fertan er over. Oh ja eerst nog even geschuurt.





Ik heb nu wat plaatdelen mee naar huis genomen om deze daar wat op te knappen.

[AZL57]

Is dat frontje niet van een ami super met die extra koelgaten onder de bumper?

[Peter Yedema]

Dat zou best eens kunnen, de koets zelf is ook van een Super.

[Punky]

Nee dit fornt is van een gewone Ami. Het super front ziet er aan de achterkant veel anders uit. Je mist daar de windtunnel. Daardoor is het front ook smaller.
Bij een 602cc zitten 2 grote gaten onder de kentekenplaat. Zoals deze Ami. Bij de super zitten er enkele kleinere gaten boven de kentekenplaat in het zicht.


Supert