Maar hoe vervang je zo'n ding?
Voorkant demonteren, alle kabels en slangen los, motor verwijderen, bak er uit, bak demonteren en schakelstang vervangen. Vervolgens draai je dit proces om en je bent heel wat gevloek, getier en een eeuw verder.
Hier de alternatieve wijze, zonder demontage!
Verwijder de baksteun zodat de bak lager komt te liggen:
Verwijder het achterste gedeelte van de bak:
Trek de oude stang er uit: (in twee delen past dat net)
En nu de truc, boor bovenin de middelste ribbel van de voetenbak een gat, exact groot genoeg voor de stang!
(als het een andere stang betreft iets er naast dus)
Als het goed is kan je nu vanuit binnen de stang exact door het gat de bak in steken:
Alles vastzetten...
en het proces omkeren:
En korte tijd later rijd hij weer rond!
Niet dat je deze reparatie vaak uit moet voeren, slechts een enkele kneus kan deze schade veroorzaken. Maar toch
)
