remleiding gesoldeerd

Eminence Grise · Bericht door **Eminence Grise** » za 20 aug, 2016 20:38

mijn Am6 break heeft een 3-tal remledingen die uit verschillende diameter bestaan. Kennelijk heeft men 2 verschillende diktes aan elkaar gesoldeerd, Wie weet waar ik dat kan laten namaken..?? of kun je dat zelf..??

Bericht door **Punky** » zo 21 aug, 2016 19:47

Ik zou geen remleidingen gaan solderen. Bij Tom is dat een keer gedaan als noodreparatie en ook dat was niet echt top.
Is het niet een kwestie van verschillende maten nippels? Een bedrijf die remleidingen kan maken, kan ze zo namaken met diverse maten nippels.

Jan2cvservice · Bericht door **Jan2cvservice** » ma 22 aug, 2016 09:51

Bij burton verkopen ze kant en klare remleding ook voor ami 6. je kunt evt ook een rol remleiding kopen met nippels en zelf maken.

David · Bericht door **David** » ma 22 aug, 2016 15:14

Solderen....
Echt niet aan beginnen!
Blijft een immens zwak punt! Dat wil je niet in je remsysteem!!

huub · Bericht door **huub** » ma 22 aug, 2016 16:22

hardsolderen kan prima, maar remleiding is zo goedkoop dat ik geen moeite zou doen.
gewoon nieuwe monteren .

Bericht door **Tom Duckpower** » ma 22 aug, 2016 16:37

Zal even een en ander nog kort toelichten:
Auto (ami 6 van 1968) is voor de eigenaar voor mij omgebouwd van trommels naar schijven.
Hierbij is het remsysteem aangepast.

De oude HRC had vermoedelijke grotere aansluitingen, de nieuwe HRC kleine (gelijk aan 2cv).
Bij de achteras zit echter een verdeelblok, waar de oude dikke leiding op past.

De leiding zoals deze nu zit is aan de ene kant voorzien van smalle/dunne aansluiting, gaat dan over naar de dikke leiding en aansluiting.

Dus "gewoon" nieuwe monteren gaat niet.
Wordt eerder zoeken naar een remleidingboer welke een verloopje kan maken voor dik naar dun...

Weet iemand afmetingen (spoed ed) van de schroefdraad?

André Post · Bericht door **André Post** » ma 22 aug, 2016 18:35

Ik heb in mijn Mehari ook de ombouw gedaan met behoud van de oude dikkere leidingen.
Ik heb de aansluitingen op de remcilinders aangepast voor de grotere maat wartel, dat is M9.
Een kwestie van opboren en M9 tappen, daar heb ik zelfs 2 setjes van.
Gaat prima, is alleen een "probleem" bij vervanging van componenten.
Mijn remsysteem is nu voorzien van DOT5, silicone remvloeistof.
Dat is neutraal tegenover de diverse soorten rubber die gebruikt worden bij LHM en DOT4.

Bericht door **Punky** » ma 22 aug, 2016 20:28

http://www.agrongeleen.nl/remmendienst.htm

Ga hier eens buurten.

AZL57 · Bericht door **AZL57** » ma 22 aug, 2016 22:25

of hier
http://www.ccparts.nl/

Eminence Grise · Bericht door **Eminence Grise** » wo 24 aug, 2016 20:57

Overal geweest. Niemand kan of wil remleiding solderen. Derhalve maar andere achteras gemonteerd. Nu kan ik de originele remleiding aansluiten 😁

Bericht door **Punky** » wo 24 aug, 2016 23:10

Achteras wel voor een Ami?

Eminence Grise · Bericht door **Eminence Grise** » do 1 sep, 2016 12:15

nope...draagarmen van de ami en de as-buis van de 2cv. Past allemaal....

Bericht door **Punky** » do 1 sep, 2016 22:14

Eminence Grise · Bericht door **Eminence Grise** » di 6 sep, 2016 12:25

@%$......nieuwe remleiding aangeschaft om in de draagarmen te monteren blijkt het plaatje dat op de draagarm bij de as-buis komt een fractie kleiner te zijn. Gelukkig zit het met popnageltjes vast zodat ik ze kan verwisselen.....

RobM · Bericht door **RobM** » wo 7 sep, 2016 11:08

had van het winter een setje remleidingen waar die plaatjes helemaal niet aan zaten. Je kan ze zó overzetten.

Gr Rob

2cv.nl

2cv.nl

remleiding gesoldeerd

remleiding gesoldeerd