Louis AZU

[Kingswood]

Hoi, ik ben Louis en meld me hier aan omdat ik een AZU project heb gekocht. Ik hoop dat ik me hier wat kan inlezen, kennis vergaren en mijn project voortgang te kunnen delen.
De AZU heb ik in onderdelen gekocht en ik volgens mij ontbreekt er nog e.e.a. aan onderdelen die ik erbij zal moeten zoeken.
Ik ga de auto begin augustus ophalen.

gr, Louis

[deusjevo]

Welkom en ik ben benieuwd naar je opbouw verslag.
Succes!

[Geert]

Ik zou me hier ook even aanmelden :
http://www.citroenazu.nl/index.php

De besteleendenmeeting ( BEM) staat gepland voor het weekend van 17/19 september a.s. .
En verder : heb je vragen ... vraag maar .

[erictej]

ik heb ook een azu en heb nog wel wat spul liggen
gr eric

[Geert]

ik heb ook een azu en heb nog wel wat spul liggen
gr eric

Die van jou is van 1957 en die van Louis van 1971,lijkt me dat dat niet echt gaat lukken.

[erictej]

nee dat denk ik ook.
wist het bouwjaar niet

[RobM]

Heb een pdf bestand van eendjes rond de jaren 70. Als je een pb stuurt met je mailadres dan stuur ik hem.

Gr Rob

[Kingswood]

Rob, je hebt PB

[engbokho]

De Azu-tjes van 70-73 kunnen nogal verschillen qua motor, bedrading etc. Het hangt er vanaf of je een Franse, of origineel NL hebt. Hou daar rekening mee met onderdelen zoeken.
Als je een foto plaatst, met name van onder de motorkap, dan kan ik je vertellen wat je hebt.

[Kingswood]

Het is een Franse AZU. De motorruimte is compleet leeg. Ik heb er wel een motorblok bij, code AYA.
Geen bijbehorende versnellingsbak.

[Kingswood]

In de tussentijd een paar kleine vorderingen.

1. De AZU is door de RDW geschouwd en en het chassis en koets zijn gelabeld. Nu kan ik met gerust gevoel aan de slag met dit project (ik neem er ruim de tijd voor, want ik heb meer projecten tegelijk )

2. Ik heb gekozen om het 425 AYA blokje te laten reviseren. Er komt een 530 cilinder/zuiger set in van Burton.
Plan is ombouwen van 6v naar 12v met electronische ontsteking.

3. Ben druk aan het onderdelen shoppen. Heb inmiddels bijna alle boutjes etc. om het chassis op te bouwen. Ook 6x oud type (dichte 380 ) velgen gescoord, knipperlichten, achterlichten, een mooi onderdelenboek, etc....

Binnenkort het chassis naar huis halen, zodat het in het voorjaar in de verf gezet kan worden.
Welke verf raden jullie aan?
Ik heb zelf goede ervaring met Brantho-Korrux, maar als er betere middelen zijn..... graag..... Beter in 1 keer het beste product erop. Ik wil niet na een aantal jaar weer alles los moeten halen.

[Denny]

Na het chassis te hebben gestraald en gerepareerd heb ik het gespoten met 2 compenenten chassislak besteld bij crop. Er hoeft geen grondlaag aangebracht te worden. Inwendig heb ik het chassis behandeld met dinitrol. Er zijn er genoeg die zweren bij dr rx produkten maar daar heb ik geen goede ervaring mee.

[gillis]

Na het chassis te hebben gestraald en gerepareerd heb ik het gespoten met 2 compenenten chassislak besteld bij crop. Er hoeft geen grondlaag aangebracht te worden. Inwendig heb ik het chassis behandeld met dinitrol. Er zijn er genoeg die zweren bij dr rx produkten maar daar heb ik geen goede ervaring mee.

Geen ervaring met beide maar wat vind je dan niet goed aan RX (waar ik vele ook enthousiast over hoor).

[Denny]

Ik wilde nadat ik de onderkant van de koets in de rx5 en rx10 had gezet de onderkant ook nog voorzien van een anti steenslagcoating. Nadat ik de naden met carosseriekit had afgekit kwam de rx los van de afgekitte plaatsen. Toen een proefstukje gemaakt met de anti steenslagcoating. De hele rx werd opgevreten door de oplosmiddelen. Daarna de hele onderkant met verfafbijt weer schoongemaakt,geschuurd ontvet en in de 2k chassislak gespoten toen afgekit en in de anti steenslagcoating.

[Kingswood]

Ik heb gekozen voor de 2k SprayMax van Crop. Ben nu bezig met de grondverf erop aan het spuiten.
Het is lekker weer, dus kan in de tuin….nu ff drogen en dan straks ff het chassis omdraaien
Daarna aflakken met zwarte 2K..