ok een ander idee : Turbo

Bericht door **Punky** » ma 31 okt, 2005 18:11

Is goed, wil wel eens zien waar we over praten.

backfire · Bericht door **backfire** » ma 31 okt, 2005 23:54

beginfoto

Afbeelding:

[/img]

Bericht door **Punky** » di 1 nov, 2005 00:38

Ziet er interessant uit.

Wat komt er voor versnellingsbak op?

backfire · Bericht door **backfire** » di 1 nov, 2005 10:46

Geen, ben nog steeds op zoek naar kroon en pignon tandwiel van dyane, maar is moeilijk aan te komen. Dus de normale 2cv bak, tezamen met 165 R15 banden is dit voldoende voor een top van +/- 140. Maar gaat er mij om dat ie bij 110 lekker toert

Lelijke Eend · Bericht door **Lelijke Eend** » di 1 nov, 2005 17:51

Hoe heb jij alles zo mooi schoon gekregen ?

backfire · Bericht door **backfire** » di 1 nov, 2005 18:16

Nou op een wel heel speciale manier, niet voor een ieder bereikbaar. Alles is gestraald met een meel-straal apparaat. Zit een soort meel/zout korrel en samen met water en een 6 bar straal je daar alles mee schoon. Mooie er van is dat je niets van het materiaal zelf haalt, alleen het weer en vuil. Daarna nog goed gespoelt met peut en ontvet met wasbenzine. Vervolgens het hele spulletje gepsoten met motip velgenspray. Overigens wat je ziet met die bronskleurige bak is de velgenspray nadat deze warm is geweest.

backfire · Bericht door **backfire** » di 1 nov, 2005 18:38

Zo zie je het resultaat beter, nadat ik hem in Motip gespoten heb.[/img]

backfire · Bericht door **backfire** » di 1 nov, 2005 18:43

En hier ze je de 2cv oliekoeler gemonteerd op visa motor en beplating (wel aangepast natuurlijk)

Afbeelding

backfire · Bericht door **backfire** » di 1 nov, 2005 18:57

Kijk en naar zoiets zijn we nog op zoek, kroon en pignon van dyane

Afbeelding

Ramon · Bericht door **Ramon** » di 1 nov, 2005 19:50

als we het weer hebben over de gewone turbo tube: is het niet handig om aan het eind van je buis een versmalling te maken zodat de lucht wat harder in je luchtfilter blaast???

Lelijke Eend · Bericht door **Lelijke Eend** » di 1 nov, 2005 20:14

backfire schreef:Nou op een wel heel speciale manier, niet voor een ieder bereikbaar. Alles is gestraald met een meel-straal apparaat. Zit een soort meel/zout korrel en samen met water en een 6 bar straal je daar alles mee schoon. Mooie er van is dat je niets van het materiaal zelf haalt, alleen het weer en vuil. Daarna nog goed gespoelt met peut en ontvet met wasbenzine. Vervolgens het hele spulletje gepsoten met motip velgenspray. Overigens wat je ziet met die bronskleurige bak is de velgenspray nadat deze warm is geweest.

Kost dat stralen ? Ik zoek even alle mogelijkheden af

backfire · Bericht door **backfire** » di 1 nov, 2005 20:33

is bij ons op het werk en wordt niet in opdracht gedaan, gelukkig mag ik er prive gebruik van maken, maar is behoorlijk smerig en natte klus

rusty · Bericht door **rusty** » di 1 nov, 2005 21:00

nice job !!! ziet er echt goed uit!! ben erg benieuwd hoe het eindresultaat wordt! en wat de prestaties zijn natuurlijk! stuur eens een PM naar Michiel van Ginkel die heeft pas de bak van z'n dyane kapot gehad, er is toen een andere ingezet door??? misschien zijn de kroon en pignon nog bruikbaar.

iig veel succes met het voltooien van het project!

greetz Rusty

SanMar · Bericht door **SanMar** » di 1 nov, 2005 22:17

Is voorzichtig zandstralen misschien een alternatief? Of is dat juist te agressief?

backfire · Bericht door **backfire** » di 1 nov, 2005 23:45

Zandstralen kan wel, je hebt daar zeer verschillende soorten in, wordt ook gebruikt om motor frames te stralen. Zekers geen grid!

Ze stralen tegenwoordig ook met kunstofkorrels, blijkt ook goed te gaan.

Wel heel belangrijk is het dan om alle gaten en pasvlakken te beschermen. En een straler te vinden die ook plaatwerk straalt (is toch delicaat werkje)

2cv.nl

2cv.nl

ok een ander idee : Turbo