power tube

[Aloha Beach Cruiser]

zeker wel als het werkt! 't is dus eigenlijk een soort van turbo

[flusc]

't is dus eigenlijk een soort van turbo

jep
het is een mechanische turbo zoals men zegt

[Tom Duckpower]

niet om het een of het ander, maar een compressor aandrijven vraagt vermogen
levert ook vermogen op...

tis bij een eendenblok denk ik de vraag of de compressor het verloren vermogen goed kan maken..

[Aloha Beach Cruiser]

't is dus eigenlijk een soort van turbo

jep
het is een mechanische turbo zoals men zegt

[Tom Duckpower]

ja...

een compressor wordt altijd met een riem aangedreven...
dus vermogen om dat ding rond te krijgen is er ook altijd nodig.

bij een turbo maak je gebruik van de uitlaatgassen, vraagt geen tot weinig vermogen

[Aloha Beach Cruiser]

wat is er dan moeilijker aan een turbo dan een compressor??

[Tom Duckpower]

hoebedoellu?

in werking ofzo?

[Punky]

Ik vraag me af of je met een eend een beetje druk op kunt bouwen voor een fatsoenlijke turbo?

[Tom Duckpower]

kleine turbo nemen

als je de uitlaat naar de turbo zo kort mogelijk houdt moet het te doen zijn...

[flusc]

kleine turbo nemen

als je de uitlaat naar de turbo zo kort mogelijk houdt moet het te doen zijn...

naar eigen ondervinding ( in een subaru) is er relatief weinig vermogen nodig om die turbine aan te drijven ivm het vermogen dat je er mee wint.

dus ben ik op zoek naar een riemgedreven turbine

mijn turbo project is go!

[backfire]

ja hoor is te doen, er zjn er meerdere voor geweest.

[backfire]

een riemgedreven turbo noemen ze een compressor

ff voor de duidelijkheid, verschil met een compressor en turbo is eenvoudig, turbo wordt aangedreven door restenergie van de uitlaatdruk, compressor wordt aangedreven door de krukas. Beide hebben hetzelfde effect, behalve dat een compressor geen turb-gat probleem heeft, dus het even doodvallen van vermogen. Verder wordt een turbo vele malen heter dan een compressor. Als je een turbo zo afstelt dat de turbo maar minimaal hulp verleent, kun je er in theorie zelfs een zuinigere motor mee maken, natuurlijk doet niemand dat

[Tom Duckpower]

en niet vergeten te melden dat een turbo met name bij hoge toeren werkt..
een compressor bij lage toeren.

VW heeft nu een 1.4 TSi blokje. En een compressor, en een turbo. 170pk heeft dat dingetje..

is het niet ook zo dat een turbo meer vermogen dan koppel oplevert? Een compressor levert daarinrtegen meer koppel dan vermogen... of heb ik dat verkeerd?

[flusc]

en niet vergeten te melden dat een turbo met name bij hoge toeren werkt..
een compressor bij lage toeren.

VW heeft nu een 1.4 TSi blokje. En een compressor, en een turbo. 170pk heeft dat dingetje..

is het niet ook zo dat een turbo meer vermogen dan koppel oplevert? Een compressor levert daarinrtegen meer koppel dan vermogen... of heb ik dat verkeerd?

daar weet ik geen sikkepit van maar dat komt mss nog wel
weet soms iemand waar ik een compressor kan halen

[catscit]

compressor haal je van ebay. er zijn auto's waar ze aan de lopende band vervangen worden (mini geloof ik?). wel eens van STFW gehoord?
Kompressor is supercharger in het engels GMC motorsport in de UK verkoopt centrifugaal kompressoren waarvan er klein genoeg zijn voor een eend (visa). Kost wat maar dan heb je ook wat.

verder vermogen = koppel x toeren

dus zowel een turbo als een kompressor leveren beide.
Als het extra geleverd wordt bij een hoger toerental dan stijgt het vermogen harder als het koppel. Is een kwestie van hoe je het bouwt als wat je bouwt. En alsjeblieft, voor je aan zoiets begint, doe wat uitzoekwerk. Dit is te duur en te gecompliceerd om zo even aan te beginnen. En zonder injectie kom je nergens.