2cv.nl

Nou, vreugde was van korte duur...

Ik ben thuisgekomen, maar vraag niet hoe.

Snelweg ging 10 km prima, lekker gereden, 1e trap, 2e trap, alles ok. Toen ging ie opeens moeilijk doen met volgas, inhouden en af en toe een knal uit de uitlaat.
Van de snelweg af, hopeloos, elke keer weer afslaan, op het laatst weer na een paar seconden lopen sloeg ie af.

Dus de laatste 500 meter in stukjes van gereden, elke keer starten, en weer een stukje verder en de vaart erin proberen te houden....

Weer terug bij af, pfff

ik zeg bobine of is dat al geprobeerd

Dat dacht ik ook al, heb net een HD bobine, maar ga maar weer eens een orginele bestellen.

Edit:

Ik snap alleen niet waarom het daaraan zou kunnen liggen, de bougies vonken nog als de motor uitvalt Maar alle knallen tijdens de rit en het starten duiden daar idd op.

Willem2 schreef:Nou, vreugde was van korte duur...

Ik ben thuisgekomen, maar vraag niet hoe.

Snelweg ging 10 km prima, lekker gereden, 1e trap, 2e trap, alles ok. Toen ging ie opeens moeilijk doen met volgas, inhouden en af en toe een knal uit de uitlaat.
Van de snelweg af, hopeloos, elke keer weer afslaan, op het laatst weer na een paar seconden lopen sloeg ie af.

Dus de laatste 500 meter in stukjes van gereden, elke keer starten, en weer een stukje verder en de vaart erin proberen te houden....

Weer terug bij af, pfff

Dan ga je toch bijna denken dat het probleem met de motortemperatuur samenhangt. Dus een lekke/krap gestelde/ verbrande / kromme klep? Dat het in de ontsteking zit, wordt nu wel steeds onwaarschijnlijker

vreemd ik zou weer bij het begin beginnen kleppen gesteld ? compressie gemeten ? zowel met warme/koude motor ? LEKTEST ?



water in de tank ????? ook al eens gehad je zoekt je wezenloos

wat de ontsteking betrefd kijk eeens erachter ik heb ze al eens vreemde storingen zien veroorzaken door ::: loszittende magneetje,s ,,,,,loszittende bevestiging op de nokkenas,,,,,,OLIE ERIN GELOPEN .? door een defecte vulpijp?

de hd bobine ken ik niet ik heb er weer een andere op ( duits ) maar ooki dat even wisselen ? is snel gebeurt!


verder schiet me zo niks te binnen succes



fuchs

ik zou idd eens de compressie meten...
klachten komen overeen met die wat ik had bij een gebroken zuigerveer (ik zal er niet bij vertellen dat bij mij toen alles naar de knoppen was)

Ik zal binnenkort eens de boel gaan opentrekken, zie ik wel een beetje tegenop, maar ja, het is wel nodig ben ik bang.

Misschien dat een der moderatoren dit topic kan verplaatsen naar " motor algemeen", daar is het straks beter op z'n plaats.

Heb ooit eens een vergelijkbaar probleem gehad, alles zo'n beetje uitelkaar gehad en vervangen, bleek het de tankdop te zijn waarvan het ontluchtingsgaatje dicht zat...

ik heb wel eens diesel getankt en dat reed ook net zo beroerd.

Bedankt voor het meedenken tot nu, helaas doet ie het nog niet, ik ga hier verder.