Legalisatie gegalvaniseerde chassis

patje74 · Bericht door **patje74** » wo 19 apr, 2006 17:20

@ neeelz

Dat is een hele andere discussie die hier niet terzake doet.

@ de rest
Dat er verschillende keuringsstations zijn die hun werk prima doen, verteld niets over het functioneren van het keuringsstation in Heerenveen. En geloof mij en diverse andere ervaringdeskundigen, de sfeer is daar niet best.

CitRoel · Bericht door **CitRoel** » wo 19 apr, 2006 18:16

Wat ik niet begrijp...

Als klant verwacht je toch dat je auto op een objectieve manier beoordeelt wordt? Of je nou bij de ene of andere RDW station komt? Hoe kan het dan dat er verschil zit terwijl het 1 bedrijf is?

patje74 · Bericht door **patje74** » wo 19 apr, 2006 18:28

CitRoel schreef:Wat ik niet begrijp...

Als klant verwacht je toch dat je auto op een objectieve manier beoordeelt wordt? Of je nou bij de ene of andere RDW station komt? Hoe kan het dan dat er verschil zit terwijl het 1 bedrijf is?

Een vereiste om iets te kunnen begrijpen, is de aanwezigheid van logica. Dit is niet aanwezig, probeer het dus maar niet te snappen.
Wel is het een feit dat er bij keurwerkzaamheden een bijzonder groot grijs gebied is, persoonlijke voorkeur kan hierbij een rol spelen.

CitRoel · Bericht door **CitRoel** » wo 19 apr, 2006 18:34

Ik moet binnekort m'n chassis nr. opnieuw in laten slaan, dus als dat in Arnhem problemen geef bestaat de kans dat als ik naar een ander station ga het zonder probleem in geslagen kan worden.

Nou ja, daar moeten we ons dan maar bij neerleggen... Vriendjes politiek heb je in elke branche.

thomaaas · Bericht door **thomaaas** » ma 24 apr, 2006 20:05

Is het niet zo dat als je ergens afgekeurd wordt, dat daar dan een vermelding van moet wordt gegeven in een bestand of computer, zodat je niet naar een andere garage/keuringsstation kan en daar alsnog wél gekeurd kan worden met hetzelfde onderdeel?

Bericht door **Punky** » ma 24 apr, 2006 21:19

Als je chassis of chassisnummer bij 1 RDW station wordt afgekeurd, dan wordt dit vermeld bij het kenteken en mag je dus of om gaan bouwen of je bent je kenteken kwijt.

Frank Deusjevoo · Bericht door **Frank Deusjevoo** » ma 24 apr, 2006 22:57

Punky schreef:Als je chassis of chassisnummer bij 1 RDW station wordt afgekeurd, dan wordt dit vermeld bij het kenteken en mag je dus of om gaan bouwen of je bent je kenteken kwijt.

Dus moet je meteen het goede RDW station hebben

Volgens mij doen ze alles voor geld, of natuurlijk vriendjespolitiek. Vrijdagmiddag om 5 uur even keuren en klaar is kees

Frank

thomaaas · Bericht door **thomaaas** » ma 24 apr, 2006 23:39

Volgens mij niet want je moet een afspraak maken.

Matchless · Bericht door **Matchless** » di 25 apr, 2006 08:35

Wat een toestand allemaal. We wonen toch niet in een bananerepubliek? Als je van mening bent dat de RDW je wagen goed moet keuren, en om de een of andere reden gebeurd dit niet, dan kun je gewoon bezwaar aantekenen.

Bericht door **Punky** » di 25 apr, 2006 10:37

thomaaas schreef:Volgens mij niet want je moet een afspraak maken.

Tegenwoordig heb je vrije inloopdagen bij de RDW. Dus geen afspraak meer nodig.

Lelijke Eend · Bericht door **Lelijke Eend** » di 25 apr, 2006 13:28

Malle Babbe schreef:Wordt het dan niet eens tijd dat LE zich daar ook laat behandelen?

Reeds gebeurd

Maar ik heb eindelijk antwoord van de RDW:

Op uw vraag of het serienummer ook op een chassis mag zijn gepopnageld kan ik u bevestigend antwoorden. Zo een pllatje dient wel origineel en deugdelijk bevestigd te zijn op de wijze van de fabrikant.

Misschien lijkt het gezeik, maar ik vind dat ook daarover duidelijkheid hoort te zijn.

En ook ik ga niet naar H'veen. Ik werk toch in Groningen.

2cv.nl

2cv.nl

Legalisatie gegalvaniseerde chassis