Gas blijft hangen

[robbie11111]

Hallo, ik ben nieuw hier. Ik heb een vriend die eend rijd, en die zit met een probleem. Als hij een tijdje in de file staat, blijft op een gegeven moment het gas hangen ( hitte, uitzetting?) Dit gebeurd als de motor warm is. Ik zelf heb geen idee wat dit zou kunnen veroorzaken. Iemand??
Ik hoop op een reactie

m.v.g. Rob Schipper

[the Nosepicker]

Vuil aan je asje in de carb. waardoor hij wat klemt? Veertje van het eind van je gaskabel naar je ventilatorhuis opgerekt?
Hoogstwaarschijnlijk een van deze 2.
Even cleanen en eventueel een neuw veertje ertussen.

[robbie11111]

Het veertje heb ik al vervangen. Hoe maak je dat asje schoon?

Rob Schipper

[dyane_maniac]

wat ik heb met de aca is dat het "tonnetje" van de gaskabel (waarmee die in het gaspedaal haakt) blijft hangen op het gat in het schutbord. een trapje tegen de zijkant van het pedaal en hij schiet terug. dit is uiteraard niet alleen met warme motor. dus ik zou eerst bovenstaande reactie nagaan.

[André Post]

Gaskabeltje kan ook problemen geven.

[robbie11111]

Gaskabel (binnen en buiten) is nieuw. Het probleem doet zich alleen voor bij een warme motor

Rob Schipper

[Punky]

Spuit de asjes van de carb. en je gaskabel (waar de binnenkabel uit de buitenkabel komt. ) eens in met WD40. Bij mij was het probleem toen opgelost.

[Twécévé]

Och heden, dit heb ik ook tijden gehad. Vooral als je een lang stuk reed zodat de boel warm werd. Trapte je dan het koppelingspedaal in dan bleef de motor met volle toeren razen. Heeeeel hinderlijk.

WD40 bracht de oplossing.

[robbie11111]

Ik ga de asjes even inspuiten met WD40. Als het probleem blijft ga ik verder zoeken. Alvast bedankt voor de reacties

m.v.g. Rob Schipper

[Jesper]

Och heden, dit heb ik ook tijden gehad. Vooral als je een lang stuk reed zodat de boel warm werd. Trapte je dan het koppelingspedaal in dan bleef de motor met volle toeren razen. Heeeeel hinderlijk.

WD40 bracht de oplossing.

Herkenbaar probleem. Gebeurde bij mijn Acadiane ook.
WD40 kan helpen, maar als één van beide gasklepveertjes gebroken
is, dan heb je dat niet zomaar verholpen. Dat overkwam mij
namelijk. Die veertjes zorgen ervoor dat de beide gaskleppen (eerste
en tweede trap) terug slaan als je van het gaspedaal af gaat.

Die veertjes zitten op dezelfde as, aan de buitenkant van de carburateur
(tussen de aansluiting van de gaskabel en de behuizing van de
carburateur). Je moet even goed kijken, want je ziet ze niet heel goed. Als
ze niet strak, maar enigszins opgekruld of slap hangen (kan je met een
dunne schroevendraaier controleren) dan zijn ze gebroken en dus aan
vervanging toe. Maar dat is weer een ander verhaal.

Groet van
Jesper

[geit]

Je kan ook het scharnier van de gaspedaal inspuiten met WD40.Heb je het dan niet meer pedaal demonteren,proper maken en wat vet opde as en hopla de mijne bleef niet meer hangen.

[Nicky]

De snelle fix is een extra gasveer (die naar het ventilatorhuis) monteren. Maar dit is natuurlijk slechts tijdelijk.

[Deuche Fester]

ja,of je heb zoals me broertje je carb. vol met tjak zitten van z'n powerfilter...knalletjes in z'n carberateur als oorzaak...die hebben de boel geexplodeert

[TB]

De snelle fix is een extra gasveer (die naar het ventilatorhuis) monteren. Maar dit is natuurlijk slechts tijdelijk.

Hierdoor kun je juist het asje slopen. Er komt dan te veel kracht op te staan waardoor er juist speling op ontstaat.

WD40 bracht bij mij ook de oplossing in de AK400.

[Nicky]

Dit is ook alleen een oplossing voor onderweg als je geen spullen bij je hebt om het op te lossen, maar wel een extra gasveer.