Ik ben net zelf met 2cv en caravan door Frankrijk getrokken, ging perfect. De Caravan is een Predom van 450 kg. Ik heb alleen wel een bigbore en 123 ontsteking op de eend gezet anders schiet het echt niet op. Nu haal ik gemakkelijk 90 op de snelweg en een 10% helling in Frankrijk was ook geen proble...

Mijn Big bore zit er inmiddels ook op en het rijd fantastisch. Ik moet voorlopig nog inrijden dus moet rustig aan doen maar je merkt het verschil meteen

Zo inmiddels is de motor uit elkaar geweest en het was een gebroken zuigerveer i.c.m. een kras in de cylinder. Nieuwe (big bore) cylinders erop en ..... geen rookgordijn meer
Bedankt voor jullie hulp

Ik denk dat Gerard gelijk heeft, ik heb namelijk hetzelfde gehad. Het schijnt vaker voor te komen bij het achteruitrijden. Het is inderdaad vrij eenvoudig te repareren. Volg Gerads advies op

Klepgeleiders of klepseals? Als de klepgeleiders niet goed meer zijn betekend dat dan de hele kop vervangen?

Klepgeleiders of klepseals? Als de klepgeleiders niet goed meer zijn betekend dat dan de hele kop vervangen?

Ik heb geen compressiemeter dus ik kan het het pas zien wanneer het open licht helaas. De carterdruk is in iedergeval wel goed sinds ik de olievulpijp heb vervangen

Ramon2cv schreef:hoe heeft ie de speling gecontroleerd wally?

Door flink te trekken aan de ventilator , als je dan veel speling voelt dan is het niet goed, en bij mij zat er geen beweging in gelukkig

Nee maar hij heeft wel eerst even de speling op de krukas gecontrolleerd, als die speling had moest ik het niet doen maar dat was gelukig ok. Hij rijd er zelf al jaren mee

Van het weekend dikke olie geprobeerd, en dat geeft ........ nog dikkere rook, de auto's achter me zijn er niet blij mee Dus dan maar vernieuwen en meteen maar een bigbore setje besteld ;-p ben zeer benieuwd.....

Ik heb net een setje besteld bij duckservice, ik ben zeer benieuwd of het veel scheelt

Dat heb ik al gedaan en die was veel te hoog, dus olievulpijp vervangen en nu is ie goed. Hij rookt sindsdien wel minder maar nog steeds veel. Wat ik alleen vreemd vindt is dat hij niet rookt als de motor koud is ...... ?

Ja niet grappig

Mijn 2cv rookt als een ketter als ie eenmaal warm is. Bij een koude motor gaat het goed maar dan begint ie met een lekker rookgordijn. Wanneer je even stil staat voor een stoplicht en dan weer gas geeft zie je de auto achter je niet meer :shock: Ook kan ik elke 500km een litertje olie bijvullen. Ik ...

Ik heb als hobby de website www.eendenmarkt.nl opgericht. Hier kan iedereen gratis advertenties plaatsen voor eenden of onderdelen inclusief foto. Hoe meer zielen hoe meer vreugd