De plaatjes zijn in elk geval leuk.

Dat hellevuur zit wel iets in want behalve de eend/geit rijdt hij nog een iconische auto aan puin: een Subaru WRX ! (Ik weet dat vele eendrijders niets van zo'n bak moeten hebben maar het is toch een auto die thuishoort in de autogeschiedenisliteratuur.)

Jannes, heel veel STERKTE!

Dit verhaal met Porsche wordt ook genoemd in het Duitse boek "Das Entenbuch". Dan zal het wel waar zijn, toch?

Ik heb wel Feestboek! Maar daar gaat dit topic toch niet over?

Dit klinkt als pingelen en dat is levensbedreigend voor de motor en dus je vakantie.
Is de koeling wel 100% in orde? Zit er geen half weiland of zandbak tussen de koelribben? Staat het mengsel niet te arm? Tank desnoods de RON 98 benzine als je de keus hebt.

Als de remvloeistof er niet zichtbaar ergens uit loopt kan het alleen de HRC zijn. Dan zit inwendig de zaak niet in de goede volgorde of de HRC is niet goed op het schutbord gemonteerd.
Stijgt het vloeistofniveau in het reservoir als je de blokken terugdrukt?

Ja, het lijkt erop dat 1 cilinder het minder goed zal goed dan de andere. Maar wat Citroën zelf aan totelerantie hanteerde is mij niet bekend. Je zou meerdere nokkenassen moeten meten om daarover iets zinnigs te kunnen zeggen.

Pakkingset? Neo Retro heeft zo iets.

Het nokkenasprofiel van de 2CV-motor lijkt te vallen in de categorie "Top Secret"; veel informatie erover is niet te vinden. Toch heb ik zo'n donker bruin vermoeden dat het antwoord op jouw laatste vraag "Ja" moet zijn.

VGS in België heeft het over 6,2 mm lift met de door hen geleverde nokkenassen.
Het technisch reglement van de 2CV Cross noemt 6,257 mm als absoluut maximum. En dat zonder verschil te maken tussen uit- of inlaat danwel links of rechts.

Van staal? Volgens het originele onderdelenboek zijn ze altijd van rubber geweest. Geen wonder dat je ze later nooit meer hebt gezien.

Misschien is het armpje van de vlotter verbogen. Of zit een 12 V vlotter in een 6 V auto; of andersom. Of ...

Geen interesse? Zeker wel! Ik ben zeer benieuwd naar het resultaat.

78,5 cm. En 84 cm hart-op-hart van de lampen.