voor gaat ook prima, achter links en rechts echter niet, heb inmiddels wel gezien dat achter behoorlijk af gesleten is, heb er wel vet in kunnen krijgen met een spuitje, dus gewoon een keer de schokbrekers los en alles vervangen inclusief de schokbrekers aangezien dit volgens mij de eerste nog zijn....

Hallo allemaal, vandaag mijn nieuwe vetpistool binnen gekregen aandrijfassen en fusees gesmeerd, dacht ik doe de kantelmessen ook even, dat heb ik geweten, voor geen probleem leken me ook niet echt oud, achter niet los te krijgen griptang, watepomtang schroevendraaier in de veersleuven hamer met stu...

vroeger, in de tijd dat ik nog wat spuit werk deed hier bij de plaatselijke smid, werd er op gegalvaniseerd materiaal eerst was primer gespoten, dat is die geelige ondergrond, heel dun, is op basis van salpeterzuur bijt zich in de zinklaag en daar hecht de verf dan weer goed op, zincor plaat is ook ...

Die andere draad van je contactpunten? ik heb geen idee had best veel fotoś gemaakt en net dat heb ik niet, er zat een dg ingnition in hij loopt alles is zover aan gesloten ik heb alleen die tweede draad over die van de oliesensor afkomt, misschien zat er wel niets op, ik vindt iig ook geen contra ...

Hallo mensen, ik heb het blok eruit gehad, bril rubbers vervangen als ook de remmen en koppeling, blok ligt er weer in alles werkt en is dicht ook een druk test gedaan en hij zuigt het water gelijk naar binnen als ik het slangetje er niet afpak, enigste is nog dat ik niet kan vinden waar de draden v...

Dat is nog wat werk, maar dt ben jij wel gewend zie ik op de fotoos, wat voor merk auto is dat met die mooie chrome grille?

groeten Martien

Inderdaad net het wiel er even op gezet en toen draaide hij een heel stuk beter, nieuwe keerring plaatsen en de rest laten zitten, bedankt allemaal

groeten Martien

nee daar heb je gelijk in, maar de aandrijfas is los dus de hub draait gewoon in het lager en als ik er een singer aan geef staat hij na 4 a 5 rondjes stil, dat moet toch draaien als een tierelier, denk ik, als ik op het lager kijk draait hij op zich wel goed, het is net of de keerringen er strak op...

Hallo allemaal, ik heb een nieuw wiellager geplaatst, ging allemaal goed, de keerringen zitten ong 1.5 mm van het lager af, maar na montage vindt ik het nieuwe lager niet soepel genoeg draaien, de aandrijfas is nog los, hoe gemakkelijk moet het draaien, lijkt meer een gevoelskwestie, maar ik haal de...

Voor bmw motoronderdelen ging ik vroeger altijd naar de hobbyist in hunsel, was gespecialiseerd in bmw,

Groeten Martien

Ja druklager s al klaar, die koppelingsvork is een goeie ga ik nog doen.

Groeten Martien

Ok e dan ben ik gerustgesteld, heb leveancier nog gebeld die verzekerde mij ook al dat het zeker de goede was,J ik heb ook een centreerpen dus ga dadelijk alles weer monteren, dan komt het goed.

Bedankt alemaal voor de reacties

Groeten Martien

ja hij zit goed staat er ook op ¨gearboxside¨ het is een complete set morgen eens met de leverancier bellen als ik de oude terugplaats blijft het diafragma staan maar dat kan natuurlijk ook ouderdom zijn.

Groeten Martien

nee dat is het hem juist ze gaan naar binnen,, in de richting waar het druklager naar drukt, dus een slippende koppeling, als ik de set patleg (drukgroep beneden ) dan steek de koppelingsplaat er boven uit,(boven de flens die tegen het vliegwiel komt) dat is toch niet normaal? of zie ik het fout? Gr...

Hallo, ik ben bezig met een nieuwe koppeling met drukgroep te plaatsen, nu viel mij op dat het diafragma veranderd als ik de bevestigingsbouten aan draai, dat kan toch eigenlijk niet, dan zou je een slippende koppeling hebben, of doe ik wat fout?

groeten martien