Leuk Robbert! Mooie foto's.

groet van Bert (Ducks-of Haren)

lijkt me toch wel erg agressief, ik informeer nog eens verder. dank voor je reactie.

Op de lak zit sinds een aantal dagen een laagje hars (uitje naar de Veluwe en auto onder de bomen gestaan). Dit veroorzaakt een verkleuring inmiddels van de lak. Heeft iemand een idee hoe je dit het beste kan verwijderen en vervolgens weer netjes kan maken?

ik ga het een tijdje uitproberen met een hoes van carpoint. Deze heeft een aantal ventilatieopeningen en kan niet wegwaaien. De hoes zou niet krassen geven op de lak. Wel haal ik hem iedere 4 dgn er even af om de auto te laten ademen.

Wordt vervolgd.

Dank voor de reacties tot nu toe. Ik denk dat als ik het zo overzie, ik beter mijn Charleston goed kan " invetten " en geen doek erop doen. Wat nog spannend wordt is de winter: volgens mij bevriezen de ruiten zowel van binnen als van buiten.

Wie heeft ervaring met een autohoes als de eend buiten moet staan in weer en wind en je geen garage of carport hebt? De meeste ademen niet goed zodat water niet kan verdampen. Bovendien ben ik bang voor beschadiging van de lak. Of is het voldoende met een wat gewonere hoes deze om de paar dagen even...

ze zijn net nieuw, dus dat kan het niet zijn.

Gister de bougiekabels geisoleerd van de metalen delen (met behulp van een kunstof slangetje). Dit maakt geen verschil, dus het zal de carburateur wel zijn.

@bartje 2212: het zou dan inderdaad de carb. kunnen zijn. Ik zal het binnenkort navragen bij mijn eendengarage. Ik merk dat wanneer je steeds vol gas geeft na het schakelen, het ook beter gaat.
Toch zal ik ook iets om de bougiekabels gaan leggen.

mijn eend houdt ook in zowel bij warme als koude motor. Bij rijden met de choke open doet ie het goed. Ook ik heb de bougiekabels tegen het plaatwerk aanliggen. Ligt het daar dan wel aan??

flashnr1 schreef:ik denk dat het mischien ook verstandig is om te motor + filter tussentijds in de inloop periode eens te verversen.

dat gebeurt ook na ong. 4000km.

de motor is gereviseerd door een garage, deze heeft hem zelf al wat bereden, dus de olie is al verdeeld na de eerste start.
Ik heb inmiddels olie bijgevuld, 0,5 liter moest erin. Ik hoop dat ie nu al wat minder gaat verbruiken. Weet iemand of dit verbruik normaal is na een revisie?

oke dank, ik zal een busje halen morgen. Ik was even vergeten dat ze ook olie verkopen bij een tankstation. (beginnende eendrijder zonder ervaring)

Mijn pas gereviseerde motor gebruikt ws olie: na zo'n 400km zie ik dat het peil net onder het smalle is uitgekomen. Morgen moet ik er nog een rit meemaken en ik heb geen olie om bij te vullen op het moment. Is het veilig om er nog even mee te rijden?

Oke, blijkbaar wisten velen dit al. Weet iemand of er nog andere bouwkits zijn van een ander merk misschien?