warm starten

Startproblemen? Vraag hier om je oplossingen.
Plaats reactie
2cv1988
Gebruiker
Gebruiker
Berichten: 54
Lid geworden op: wo 31 dec, 2008 13:51

warm starten

Bericht door 2cv1988 » ma 26 okt, 2009 18:41

als ik mijn 2cv warm start dan kan ik soms wel een tijdje blijven doorstarten, maar soms start ze binnen de 10 sec.
als ze slecht start dan slaagt ze soms over bij het starten, dan moet ik loslaten en dan pruttelt de motor , ik moet pompen, pompen en nog eens pompen om ze in gang te houden (ofwel een tekort aan benzine in de carb ofwel een teveel :?: ) ik heb dit probleem altijd al gehad, alleen heb ik geen 123 ontsteking...
kan iemand me helpen? bedankt..
Omhoog
supercees
Veelvuldig poster
Veelvuldig poster
Berichten: 1770
Lid geworden op: ma 6 jun, 2005 20:40
Locatie: stompwijk (zh)

Bericht door supercees » ma 26 okt, 2009 19:04

bij warme motor starten gaat als volgt: plankgas geven, starten tot hij aanslaat, gas los. werkt altijd.
2cv6 1985, BX 1.9 TRI break
Omhoog
2cv1988
Gebruiker
Gebruiker
Berichten: 54
Lid geworden op: wo 31 dec, 2008 13:51

Bericht door 2cv1988 » ma 26 okt, 2009 19:08

dat weet ik! maar echt helpen doet dat niet...
Omhoog
OnsEendje2
Veelvuldig poster
Veelvuldig poster
Berichten: 1147
Lid geworden op: za 18 feb, 2006 21:59
Locatie: Zandvoort

Bericht door OnsEendje2 » ma 26 okt, 2009 19:49

Ieder eendje start op haar eigen manier. Wat werkt voor de ene, werkt juist niet bij de ander... en v.v.
Al je weet hoe gaan ze altijd aan.

En anders ff de standaard dingen als beurtje etc.
Geen eend, geen onderschrift :(
Verkocht: OnsEendje: 2cv6 Special
Omhoog
Gebruikersavatar
Tom Duckpower
Moderator
Berichten: 4097
Lid geworden op: za 19 jul, 2003 19:50
Locatie: Berkel-Enschot
Contacteer:
Contacteer Tom Duckpower

Bericht door Tom Duckpower » ma 26 okt, 2009 19:51

probeer eens een andere bobine..
Een oude bobine, die te warm wordt geeft ook erg vaak problemen bij warme start.
1986 2CV6 Special Pick Up
1964 Solex Oto Van Der Heem
2003 Audi A2 1.4i
2022 Stromer ST3 Pinion Deep Black
Omhoog
2cv1988
Gebruiker
Gebruiker
Berichten: 54
Lid geworden op: wo 31 dec, 2008 13:51

Bericht door 2cv1988 » di 27 okt, 2009 19:50

de bobine is splinternieuw...
Omhoog
Gebruikersavatar
AZL57
Addicted user
Addicted user
Berichten: 5220
Lid geworden op: zo 2 sep, 2007 22:08
Locatie: kerkrade

Bericht door AZL57 » di 27 okt, 2009 22:38

Welk fabrikaat? In een ander item hier op het forum hebben ze het over slechte kwaliteit nieuwe argentijnse bobines.
diverse Citroens, wat anders.
Omhoog
2cv1988
Gebruiker
Gebruiker
Berichten: 54
Lid geworden op: wo 31 dec, 2008 13:51

Bericht door 2cv1988 » wo 28 okt, 2009 18:33

ik dacht dat het een bobine van bosch was...
Omhoog
Gebruikersavatar
AZL57
Addicted user
Addicted user
Berichten: 5220
Lid geworden op: zo 2 sep, 2007 22:08
Locatie: kerkrade

Bericht door AZL57 » wo 28 okt, 2009 21:23

Een eendenbobine van bosch heb ik nog nooit gezien. Ik ken alleen Ducellier en Valeo???
diverse Citroens, wat anders.
Omhoog
2cv1988
Gebruiker
Gebruiker
Berichten: 54
Lid geworden op: wo 31 dec, 2008 13:51

Bericht door 2cv1988 » wo 28 okt, 2009 21:34

ik dacht dat het een bobine van bosch was, kzal het eens gaan nakijken, even die kapoot opentrekken in men garage..

idd, ik zat ernaast, dit is een durcellier... mijn excuses :o
Omhoog
Cilinderkop
Gebruiker
Gebruiker
Berichten: 61
Lid geworden op: vr 12 sep, 2008 01:35
Locatie: Oudelande

Bericht door Cilinderkop » wo 28 okt, 2009 23:53

misschien staan de kleppen te strak,als de motor warm is lekt je compressie weg
Houd het hoofd luchtgekoeld
Omhoog
Gebruikersavatar
David
Heavy user
Heavy user
Berichten: 3331
Lid geworden op: vr 21 mar, 2008 07:20

Bericht door David » do 29 okt, 2009 17:39

Klinkt mij het meest als een carburateurprobleem.

Sproeiers schoonmaken en belangrijkste (denk ik) is de vlotterhoogte controleren en kijken of je vlotter niet blijft hangen.

Succes.
Omhoog
Gebruikersavatar
BasvanEerden
Veelvuldig poster
Veelvuldig poster
Berichten: 1596
Lid geworden op: wo 18 apr, 2007 14:53
Locatie: Abbenes
Contacteer:
Contacteer BasvanEerden

Bericht door BasvanEerden » vr 30 okt, 2009 00:18

Je moet de bobine NIET open maken. Er zit een heel giftig chemisch goedje in. Kapot is kapot.
- 2cv 1967 - Dans son jus a Francais
- 2cv New Old Style
- 2cv in maak
Omhoog
Gebruikersavatar
Jeroen-citroen
Moderator
Berichten: 2662
Lid geworden op: ma 3 jul, 2006 10:38
Locatie: Amsterdam

Bericht door Jeroen-citroen » vr 30 okt, 2009 08:29

BasvanEerden schreef:Je moet de bobine NIET open maken. Er zit een heel giftig chemisch goedje in. Kapot is kapot.
Bas, volgens mij bedoelt 2cv1988 als hij zegt zijn kapoot open te gaan maken dat hij zijn motorkap wil openen :wink:
weet wat je zegt maar zeg niet altijd wat je weet
Omhoog
2cv1988
Gebruiker
Gebruiker
Berichten: 54
Lid geworden op: wo 31 dec, 2008 13:51

Bericht door 2cv1988 » vr 30 okt, 2009 16:51

Jeroen-citroen schreef:
BasvanEerden schreef:Je moet de bobine NIET open maken. Er zit een heel giftig chemisch goedje in. Kapot is kapot.
Bas, volgens mij bedoelt 2cv1988 als hij zegt zijn kapoot open te gaan maken dat hij zijn motorkap wil openen :wink:
ja idd, dat bedoelde ik :)
Omhoog
Plaats reactie

Terug naar “Startproblemen”