Olievulpijp vervuild.

Plaats reactie
bramschinkel
Beginner
Beginner
Berichten: 7
Lid geworden op: zo 8 sep, 2013 12:33

Bericht door bramschinkel » wo 18 sep, 2013 23:16

Thijs schreef:Hoe heb je de binnenkant los gekregen?
Ik krijg het er niet uit getrokken....
Same here!
Omhoog
Yannick
De Forumbelg
De Forumbelg
Berichten: 1514
Lid geworden op: wo 19 okt, 2005 17:05
Locatie: Mechelen-België

Bericht door Yannick » do 19 sep, 2013 12:53

Tip: je moet de rand niet wegslijpen, je kan hem ook heel voorzichtig openplooien. Ik heb er met de dremel voorzichtig één slipje in gegeven om hem dan met een heel kleine schroevendraaier en een klein hamertje voorzichtig open te tikken. Daarna heb ik met vloeibare pakking de rand weer dichtgeplooid met een griptang en hetzelfde kleine hamertje.

Mijn verslag mét duidelijke foto's heb ik op het forum van de Franse Dyaneclub gepost, kan je hier bekijken: http://dyaneclub.free.fr/forum/viewtopic.php?id=6576
Dyane 6 1972, 2cv AZL3 1963
Omhoog
achtpeter
Veelvuldig poster
Veelvuldig poster
Berichten: 845
Lid geworden op: za 6 feb, 2010 16:35
Locatie: Woerden

Bericht door achtpeter » do 19 sep, 2013 20:29

Thijs schreef:Hoe heb je de binnenkant los gekregen?
Ik krijg het er niet uit getrokken....
Ik herinner me dat de twee helften flink op elkaar vastzaten met een dun, verhard rubberachtig laagje er tussen. Daar heb ik aan gepulkt met een haakje, een stanleymes en uiteindelijk een schroevendraaier. Het kostte inderdaad wat moeite om er beweging in te krijgen. Niet zo makkelijk als op die animatie. Maar het binnenwerk kwam daarna vrij makkelijk los.
Omhoog
achtpeter
Veelvuldig poster
Veelvuldig poster
Berichten: 845
Lid geworden op: za 6 feb, 2010 16:35
Locatie: Woerden

Bericht door achtpeter » do 19 sep, 2013 20:29

Thijs schreef:Hoe heb je de binnenkant los gekregen?
Ik krijg het er niet uit getrokken....
Ik herinner me dat de twee helften flink op elkaar vastzaten met een dun, verhard rubberachtig laagje er tussen. Daar heb ik aan gepulkt met een haakje, een stanleymes en uiteindelijk een schroevendraaier. Het kostte inderdaad wat moeite om er beweging in te krijgen. Niet zo makkelijk als op die animatie. Maar het binnenwerk kwam daarna vrij makkelijk los.
Omhoog
rusty
Veelvuldig poster
Veelvuldig poster
Berichten: 1391
Lid geworden op: ma 17 mar, 2003 21:14
Locatie: koudekerk ad rijn

Bericht door rusty » vr 20 sep, 2013 13:28

heb dat laatst ook gedaan, maar bij de 2 vulpijpen waar ik dat probeerde scheurde het metaal bij het dichtbuigen. uiteindelijk met wat vloeibare pakking en laspuntjes de 2 delen weer aan elkaar gemaakt.

meestal is het platte rubber het probleem, die heb ik vervangen voor een ring gesneden uit een siliconen bakmatje. vulpijp werkt nu weer perfect!

greetzzzzzzzzz
PU eend project
chassis AK400,
koets AK400
Omhoog
guido
Gebruiker
Gebruiker
Berichten: 115
Lid geworden op: do 1 mar, 2007 14:54
Locatie: Leopoldsburg

Bericht door guido » vr 20 sep, 2013 19:30

badmatje ?

ga het maar houden bij de compete set zoals in het filmpje, dan weet je wat erin zit en hoe de staat ervan is
over compleet nieuwe olievulpijpen lees ik nl niet veel goeds
Mehari '78
Omhoog
Thijs
Heavy user
Heavy user
Berichten: 3067
Lid geworden op: vr 14 jan, 2011 20:17
Locatie: Drachten en omkriten

Bericht door Thijs » vr 20 sep, 2013 21:41

die heb ik vervangen voor een ring gesneden uit een siliconen bakmatje
die heb ik hier al liggen en ga ik ook proberen.
Het lukt alleen niet om de binnenkant er uit te trekken.

Het is overigens een bakmatje geen badmatje.
Die zijn niet hittebestendig.
Omhoog
Plaats reactie

Terug naar “Motor algemeen”