Zoals gezegd: Bij de APK is het geen probleem. Bij een steekproef mogelijk wel. Bij een fuik langs de weg, ben je nat. Bij een chassiswissel hoef je niet naar de RDW te gaan, want dan heb je met een heringeslagen nummer een plantenbak terug. De locatie van het nummer is terug te vinden in de papiere...

We zijn niet van de censuur en zijn de laatste jaren milder. Echter heb ik nu besloten toch wel een aantal verwijzingen te verwijderen.
Let hierop svp. Lees anders de forum voorwaarden nogmaals door.

Succes met de zoektocht naar een geschikte 2cv.

Zie pb.

In mijn ogen spreekt de website zich tegen...
Hoe zit het nu?

Als ik als bezoeker kom, moet ik me dan van te voren inschrijven?

Die balk over de tank heb ik weggelaten. Die dient alleen om achtergordels vast te zetten. Voor de rest is het dood gewicht. En je kunt weer een luikje in je vloer maken om de tank te bereiken als in de jaren '50-60. Is die ook niet deels voor steun. Zitten ook bouten doorheen die het chassis en de...

Het is een beetje wat een gek ervoor geeft. Maar tussen de 30 en 70 euro is ongeveer de norm.
Palma erop is de originele.

Hangt erg van de staat af en of hij compleet is?
Ook zijn er diverse merken.

Even offtopic: zijn die treinen geheel uit de roulatie genomen?

Leuk park! Gisteren nog geweest.

Zit bij mij ook nooit helemaal vol.

Nieuwe krukas is niet nodig.

Verbruik gaat iets omhoog, vermogen ook.

En de risico's zijn vooral van toepassing op de oude bigbore sets met dunne wanden.

Waar in Nederland ligt deze sleutelruimte?

De Wegenwacht repareert dat je door kunt. Hebben ze ook ooit bij een remleiding van Tom Duckpower gedaan. Wel met advies dit zo snel mogelijk te vervangen.

Als je alles los haalt, kun je ook meteen het blok een beurt geven en kleppen stellen.

Met jou sleutelervaring ben je in een een klaar toch.

Als het al lukt, haal je je veel extra werk op de hals. Ik zou alles voor eraf halen dat je er goed bij kunt.
Mogelijk zou ik zelfs het blok gedemonteerd hebben om alles ook meteen goed schoon te spuiten. Om erbij te kunnen, moet je al veel demonteren.

Succes.

Je vergeet de Viper striping te benoemen.

Maar 1 op 15 is niet verkeerd. Staat je niet blind op de verbruiksgegevens van Citroën. Die zijn nooit reëel en het is oude techniek.