Update: Vandaag carburateur volledig gedemonteerd en ultrasoon gereinigd. Meeste onderdelen vervangen en vlotterhoogte afgesteld. Hoogte van bijna 22 mm...... Nadat alles weer in elkaar zat een stuk gereden en wat een verschil! Ik vermoed dat eerdere problemen combinatie waren van viezigheid en verk...

Ik vermoed dat het spruitstuk niet geheel vlak is (ooit moeren te strak aangedraaid?) waardoor de pakking niet goed z'n werking doet. Ik wil dit oplossen door vloeibare pakking te gebruiken. Of is dat niet handig in combinatie met benzine? Alternatief dikkere pakking? Afvlakken is nu geen optie omda...

Bedankt voor de tip!

Vanmorgen een half uur gereden. Geen enkel probleem meer gehad. Vreemd.... Zou het een vuiltje zijn geweest of een tijdelijk defect (vastzitten vlotternaald zoals AZL59 opperde?)? Ik heb nog wel wat remmenreiniger op de voetpakking gespoten en dat vond de motor wel lekker. Dus inderdaad valse lucht....

Beide

@AZL57: 123 (standaard)

Dank voor je reactie Erikjan. Ik heb vanavond nog eens onder de motorkap gekeken en ging bijna onderuit door de benzinelucht.... Rondom de voetpakking was het zeiknat. Zou het horten en stoten dan toch komen door valse lucht? Ook hierbij zou ik het vreemd vinden dat het probleem zich ineens voordoet...

Beste mensen, Vanmiddag viel tijdens het rijden opeens het vermogen weg. Met panieklichten veilig mijn 2cv aan de kant gezet, tot rust gekomen en opnieuw weggereden. Dat laatste ging gepaard met horten en stoten. Ik kwam met veel moeite tot een acceptabele snelheid. Voorlopige diagnose: vet op de ko...

Hoi Laurens,

Ik heb je een PB gestuurd.

groet, Jochem

Ik deel Thijs' opvatting. Ik heb nog nooit een verhaal gelezen of iemand gesproken die problemen heeft gehad met z'n eigen auto als gevolg van E10.

De grens wordt nu bij 1-1-2020 gelegd. Dus een auto van 31-12-1999 verdraagt geen E10?

Citroën 7 mm slagletters + slagcijfers + chevrons. In één koop.
€ 140,00

In prima staat. Winkelwaarde slagstempel chevrons is alleen al ruim € 90.

Beide is prima, natuurlijk afhankelijk van voorwaarden.
Kun je mij een pb sturen?

Wie heeft er nog een (betaald) plekje voor mij over om te sleutelen aan mijn eend? Ik zoek iets in Arnhem of nabije omgeving. Electra is noodzakelijk.

Als meer sleutelaars iets zoeken, kunnen we ook proberen gezamenlijk iets te huren.

Ik hoor/lees het graag!

Dank voor je reactie Geert. Dan weet ik waar de oplossing zit. Eend komt uit 87, dus inderdaad geen centrifugaalkoppeling.

De laatste tijd merk ik een vreemd verschijnsel als ik voor een stoplicht sta te wachten of in de file. Als ik 'm in de eerste versnelling zet en ontkoppel, dan begint mijn eend langzaam te rijden. Waar zou dit door kunnen komen? Vrije slag verkeerd afgesteld?