Ik maak mijn chassis zelf (ondertussen 3 stuks) en de RDW keurt dit goed. Soms met tegenstribbelen maar toch. Dus gewoon zeggen dat je het zelf gemaakt hebt.. Ik heb ooit een brief van de RDW gekregen waarin staat dat als het chassis niet meer leverbaar is bij de originele fabrikant het chassis door...

AZL57 schreef: ↑wo 12 jun, 2024 17:41 Welkom hier en succes met de dyane.

Volgens mij kun je beter schrijven succes met je vrouw... Due Dyane gaat wel lukken....

Allemaal onzin dit. De bobine heeft 2 aansluitingen + en -. Als je 1 van beide onderbreekt stopt je motor. De min wordt al onderbroken door je contactpuntjes, 123 dg enz. Blijft over de plus. Die komt normaliter van je contactslot, maar bij jouw nu dus niet.. Er blijft bij jouw dus op 1 of andere ma...

Of gewoon zelf maken... Uiteraard RDW goedgekeurd..

Www.2cv4x4.nl/bmweend/chassis

NIEUW nu ook in RVS met luchtvering.

https://youtu.be/JcwaLe3k3Fs?si=MDdWbjkgbtbNWR6a

Dure takel heb jij . .

Ja hoor, ik doe alles met een takel.. Koets, chassis, assen, motoren, versnellingsbakken, alles met 2 vingers in de neus. Kan het niet meer missen.. Ik weeg zelfs motorblokken enzo met een weegschaal aan de haak. kijk hier maar eens . Www.2cv4x4.nl/bmweend/koets De 1e en de laatste foto.. Of hier......

Heb je de motor meedere keren helemaal rondgedraaid?? Niet dat hij tegen de kleppen oploopt of de zuigers vast tegen de kop, door het verkeerd afstellen van nokkenas op krukas. Zo ja dan door naar hier onder, anders kijken met een slinger of je de krukas meerdere complete slagen kunt laten maken min...

Waarom bouw je hem niet gelijk in???.

Spatborden eraf laten, zodat je mooi kunt kijken of hij ergens lekt...

Ik ben via Lourdes over de Pyreneeën naar Alcaniz (2cv WM Spanje)gereden. Dit was een mooie route en mijn ami was niet in opper beste staat maar het was goed te doen.

Top bedankt voor je reactie, nu kan ik weer rustig slapen.

Eehhhmmm, zitten de wielbouten vast???

Moer aandrijfdas los gelopen
of
Kan ook de fusee zijn.
of
De draagarmlagers hebben het begeven...


Ben je een keer hard tegen een stoeprand opgeknald of zo if over een drempel??

Hmmm . Misschien een stroomstoring of een lege accu .

En in USA zeggen ze dan weer, don't force it, just take a bigger hammer.

Meestal lukt het net als je de dop 22 los erop zet en dan het verlengstuk erin drukt, tot tegen het boutje. Het verlengstuk zit er dan niet helemaal in maar wel genoeg om de boel lis te kunnen draaien.