wellicht een overbodige vraag;

Had je de remnippel flink losgedraaid?

Bij een oude bak, 12 of 18 pk oid neem ik aan, maak je de bouten los, dan moet de as inclusief het aluminium huis eromheen eraf kunnen. Hij kan klemzitten. Ik dacht dat er een papieren pakking tussen zat maar weet dat niet zeker meer. Beetje tikken, wd40 erop spuiten etc. De as zit, in tegenstelling...

Slijptollen zijn er legio op een accu. Losslijpen, op zijn kant gooien Naar buiten slepen met de auto. Of je zet hem op marktplaats voor onderdelen. Brengt hij meer op dan 35 euro en iemand is er wellicht blij mee. Je kan je altijd verantwoorden dat je met de verkoop de onbetaalde stallingskosten de...

De Voorste koker in het dak wil wel eens verrot zijn.

Bij mijn eend heb ik een oud muismatje verknipt

Dit is een filmpje van een 18pk op de snelweg.
Netjes afgesteld loopt hij ongeveer 95km/h.

https://youtu.be/C8-6FwAGAcE

Ik had A451 eerst niet goed zitten en daarna wat zitten prutsen hoe dat u-dingetje erin moest. Ik weet niet meer hoe dat ging, maar daar zat bij mij de ruimte die ik nodig bleek te hebben.

eerste of tweede demper. eerste demper naast de motor en de tweede onder de versnellingsbak. Ik vind het makkelijk om de voorste motorsteunen los te maken om de eerste demper te plaatsen dan druk ik het blok opzij en een beetje scheef. De tweede kan gewoon met gemonteerde versnellingsbak worden gemo...

Er zijn mensen die zo een rond ding erin zetten en stellig beweren dat het prima werkt. Het is aftermarket en kan best oud zijn in jou auto. Ik zet altijd excenters in trommelremmen. Citroën deed dat af fabriek en waarom zou ik het niet doen? (niet dat wat af fabriek komt niet verbeterd kan worden m...

Nee zijn niet op spanning als ze nieuw zijn.
Ik zet ze in de bankschroef en draai de grote moer aan tot er twee wikkelingen zichtbaar zijn van de schroefdraad. Dan op de auto zetten. Testen hoe het veert. Eventueel aanpassen en opnieuw erop.
Één kant per keer.

Er zijn vast intelligentere methodes.

Ik moest de gaffel eruit halen om het koollager te vervangen.
Het is al heel wat jaar geleden. Ik weet niet meer hoe dat precies ging.

Een 55er heeft een krul op de vloer waar het pedaal inschuift.
Een krul zoals de portieren ook hebben als scharnier.
je last hem op het onderste vlakke deel van de voetenbak

De rubberen koel'beplating' isoleert erg goed het motorgeluid.
e eend is dan een stuk stiller.

Carterdruk al gemeten?

Ik heb altijd geleerd dat een krukas geen speling moet hebben, speling duidt op slijtage en zal snel groter worden.