De bouten voor het vliegwiel zijn rekbouten. Officieel moet je die altijd vervangen door nieuwe en dus niet meer dan één keer gebruiken. Bij 2cv's heb ik vrijwel altijd bouten hergebruikt. Slechts één keer zijn ze alle 5 afgebroken tijdens het rijden....Hert vliegwiel ging freewheelen op de price-as...

Er was werk genoeg, alleen de marge op de werkuren is niet hoog genoeg.

lek is lek.
gebruik 15W40 of 20W50 voor een 2cv6.
De motor wordt ook bij 35 graden of hoger buitentemperatuur prima gekoeld.

het blok lekt aan de linkerkant. de streep olie op het karton druppelt van het chassis af.
idd oliedruksensor, brilrubbers of de banjobout zijn de meest waarschijnlijke plekken voor een lekkage.
Maak ook de bovenkant van het chassis, linkervoorpoot, droog.
en contrloleer met draaiende motor.

De werkplaats van Burton is permanent gesloten sinds 1 april meen ik. Het personeel is ontslagen of heeft geen contractverlenging gekregen. Ook de revisie is flink afgeslankt, Alex werkt er nog wel. Carburateurs en motorblokken worden nog gedaan. Burtons worden in Frankrijk gebouwd, de show room is ...

6 volt gelijkstroom systeem neem ik aan?
belangrijk is dat alle aansluitingen in het circuit schoon zijn en vastzitten.
de twee aansluitingen op de koolborstels zitten niet verkeerd om?
de aansluitingen op de contactslot zitten goed vast?
geen vervuiling in het contactslot?

persoonlijk geen ervaring met Chinese carburateurs.
Een vriend met ruime import ervaring bij zijn werkgever kent alleen slechte ervaringen.
niet doen. Ook geen Argentijnse carburateurs kopen.
Of een goede gebruikte en beter nog een goed professioneel gereviseerde carburateur nemen.

Ter aanvulling. er zijn kunststof koevoetjes, die steek je tussen de klapraamopenhouder en de deur. Je wipt ze er zo uit, het metaal van de deur buigt iets mee, die druk je gemakkelijk recht. Er zijn mensen die gebruiken een platte schroevendraaier, kan krassen geven. het kunststof plugje kan je er ...

om de dop goed te laten afdichten is het belangrijk om van tevoren de rand op de zuiveren met een rond slijpsteentje op een dremel. Alle bramen weghalen. dan de dop erin leggen en met hamer op een drevel slaan, de rand blijft op deze manier mooi heel en de dop sluit rondom goed af. tenslotte op drie...

Hartelijk dank.
Het oud Vlaams maakt je tekst voor een Hollander als mijzelf moeilijk leesbaar, soms onbegrijpelijk.

Wat is een trekstaal?

Bij een warme motor de choke niet gebruiken. Is dat een idee.
Choke is alleen nodig bij een koude motor.

ik dacht dat ze alleen zaten op motoren met een kunststof koelbeplating. Dit om de zachtere beplating in vorm te houden.
nu zitten deze blikjes wel op dergelijke motoren, maar niet om deze reden.
ik weet niet waarom ze er wel op zitten.

neem contact op met het Letteratelier, zij kunnen je zeker helpen.
Als de sticker niet in hun assortiment zit kunnen ze hem maken.
Niet duur en erg vriendelijk

info@letteratelier.com

Goed gezien!
Altijd je remleiding vervangen.
Ga daar niet mee prutsen.