Geert schreef:Sinds vandaag MET APK !

Kijk, het Limburgse landschap wordt meteen mooier met zo'n AZU op de weg.
Veel plezier!

Eminence Grise schreef:Gisteren de motor en bak gedemonteerd. De aftapplug van de bak zat helemaal vol met slijpsel.

Bij mij kwam er net zoveel 'zauwerie' uit. Niet schrikken volgens mij.

Van harte gefeliciteerd en weet dat hij in het echt nog mooier is.
Op naar de komende 30 jaar!

Geert schreef:Ben bang dat ze er niks aan doen deze week.
Maar goed er ligt hier nu 10 cm sneeuw en zout op de weg, dus laat maar lekker even staan; Warm en droog .

Is de stalling een extra service?

Geert schreef:Even duimen dat hij door de APK keuring komt.

Ziet er prachtig uit op de foto's. Ben zeer benieuwd wat de keurmeester gaat zeggen.

Steken ze niet uit aan de andere zijde. De bouwmarkt hier had minimaal 6mm. Uiteindelijk heb ik kortere gevonden. Bij Hornbach heb ik nietjes van 4 mm gevonden. Perfect om te gebruiken en steken niet uit aan de onderzijde. Ging probleemloos, maar onder de skai heb ik een dunne laag isolatie gezet. ...

Ja precies, nietjes zijn slecht te vinden en een meewerkende nietmachine ook trouwens... Geschikte nietjes zijn bij iedere bouwmarkt te vinden. Ik heb een electrische nietmachine gebruikt en daarmee heb ik de skai prima vastgezet. Het omzetten en straktrekken ging zonder problemen. Lijm was bij mij...

Dasty van de Wibri werkt ook prima, is goedkoop en ruikt lekker.

@ Martijn. Ik zie dat je de koets met roller en kwast 'gespoten' hebt. Ziet er prachtig uit op je foto's! Kan je wat vertellen over de lak/primer die je gebruikt hebt? Zijn er zaken waar je op moet letten (materiaal, voorbereiding, afwerking, enz) als ik op dezelfde manier mijn koets zou willen doen...

Ziet er prachtig uit.
Veel rijplezier in het nieuwe jaar!

Waarmee heb je het chassis zo glimmend behandeld?
Zou ik dat ook kunnen gebruiken om de onderkant van mijn koets te beschermen?

Hilke schreef:Ik heb er 2 in mijn kofferbak op mijn achterspatbord gemagneet.
Nu heb ik licht in mijn kofferbak wanneer ik het nodig heb!

He, dat is een slim idee!!

Welkom en zeker veel lezen op het forum. Mij heeft het op z'n tijd flink geholpen.
En ja, vooral veel foto's plaatsen!

Dat is het AC nummer, maar hij had graag het RAL nummer .... Juist Geert! Het AC nummer heb ik natuurlijk, nu nog de RAL vertaling. Het vergelijken met een stukje bestaand vind ik geen lekkere oplossing. Het wordt mij dan teveel een gok en uit julllie reactie's begrijp ik dat er ook geen nummer is....

duck-tuc schreef: de oliefilter ga ik vervangen en achteraf nieuwe olie op doen...

Die kan je simpel vervangen. Hoop dat hij makkelijk los gaat (bij mij niet!), maar voor het geld/risico hoef je het niet te laten.