Ik heb hele goede ervaringen met poedercoaten! de coating is hard dik en toch redelijk flexiebel. Plaatwerk kan je beter niet laten coaten, misschien de koeltunnel. Maar zeker geroeste velgen komen dankzij de goede vullende eigenschappen van de coating echt super mooi terug. De coating kan ongeveer ...

gaat die zink niet smelten eigenlijk ? zo'n spruitstuk wordt loeiheet!

Met een griptang kun je de moeren ook vaak los krijgen.

Ga ik t toch gewoon proberen! misschien rijd tie dan eindelijk zuiniger haha. (rij nu 1:12 op zijn zuinigst, in stadsverkeer ga je echt huilen!)

Groetjes Stijn.

Mijn carburateur lekt , het blokje verpilt benzine, en das zonde! Ik heb een ao6-664 blok , loopt op 95. Is de carb die hier op zit (2traps) het zelfde als die van 635 blokken, of andere 602 cc blokken met 2 traps carb? dan kan ik namelijk even een andere carb overzetten tewijl ik deze reviseer. Met...

sja en waarom alles gemonteerd meedraait, alles is zo goed gangbaar dat je als er geen spanning op staat, zonder gereedschap de boel los en vast kunt draaien, als je aan de veerpot draait als de eend niet staat opgekrikt, dan draaien de trekstangen gewoon mee.

of de hele zijkant, of het wiel wat ik aan het stellen was. Als er geen gewicht op het wiel rust, kun je geoon stellen hoor, tenminste, ging prima. Je kan natuurlijk pas zien wat t effect is als je de krik er weer onder uit haalt.

ja alles hangt er onder, ok rijd al een tijdje, maar er moet nodig gesteld worden, ik ga NU naar de garage want t regent niet!

haha nee geloof je best hoor, maar dan heb je wel erg erg veel kracht gezet, heb nu 3 eenden gesloopt, en kruipolie en een nachtje intrekken, en met een beetje kracht of desnoods een brandertje is alles tot nu toe alles mooi los gekomen. De veerpot draait mee, maar de trekstang aan de andere kant oo...

ehh juist. nee breken van de trekstangen gebeurd niet zomaar, das 10 mm veerkrachtig staal. Heb alles netjes gangbaar gemaakt. De eend helt nu naar links, terwijl linksachter op max staat... dus ben nu met linksvoor bezich, maar de veerpot draait steeds mee... zucht. wat is er mis met een 6-kant op ...

Hoe stel ik mijn eend nou precies goed op hoogte? ben er vandaag in de regen mee bezig geweest, maar is lastiger dan ik dacht, de veerpotten zitten bijna precies gelijk, dus dat zou goed moeten zijn. Hoe ga ik te werk?


Merci alvast!

heb ook een A06/664- blok, loop heerlijk, ook een tik (lijkt op kleppen) in rechter cilinder, maar de kleppen zijn net gesteld. Ach zolang t zo blijft toer ik er lekker mee rond.

km stand 97000

koos heeft een keer mijn aandrijfassen gereviseerd voor iets van tegen de 200 euro.... daar heb je nieuwe voor.....


dus!

Enne , tjs das de kwikfit instelling, goedkoop testen en keuren, veel monteren...

Hmm, is daar een beetje goed bij te komen? anders ga ik voor ik begin te schroeven meteen maar een nieuwe unit zoeken in de garage.

de meter doet niks, ik rij altijd 20 duzzz. en de teller doet t normaal...?

Heel apart, heb nog wel een unit, das t punt niet, maar ikvind t wel fijn om niet weer heel mijn dash te slopen